Upgrades voor GP Hongarije: Red Bull en AlphaTauri pakken groots uit
Het raceweekend in Hongarije gaat bijna van start. Vorig jaar won Max Verstappen de race op de Hungaroring. Dit jaar lijkt hij vooraf weer de grote favoriet te zijn. Red Bull neemt naar dit weekend maar liefst vijf upgrades aan de auto mee, maar ze zijn niet de enige, zo wordt vermeld in de technische FIA-documenten.
Red Bull pakt groot uit
De meeste van de upgrades die de Oostenrijkse renstal meeneemt, zijn voor de betrouwbaarheid van de auto. Zowel aan de voorste remmen als aan de achterste remmen zijn de uitgangen van de remleidingen vergroot. Daarnaast is de inlaat van de sidepod aangepast om de hoogte-breedteverhouding verder te vergroten. De laatste upgrade met betrekking op de betrouwbaarheid is voor de motorkap. Er is een bredere sidepod vanaf de inlaat die doorloopt tot de voorste vaten van de achterste ophanging.
Red Bull neemt tot slot ook nog een upgrade mee die invloed zal moeten hebben op de prestaties van de auto. De vloerplaat van de auto is aangepast zodat deze goed past bij de nieuwe sidepod van de RB19.
Ferrari, Mercedes en Aston Martin nemen specifieke upgrades mee
Ook Ferrari neemt een upgrade mee. Ze hebben namelijk een voorvleugel gebouwd die specifiek bedoeld is voor de Hungaroring. De voorvleugel heeft een vernieuwde klep, en een toevoeging van een slurf over de hele breedte.
Mercedes neemt ook wat upgrades mee. Twee zijn bedoeld voor vaste performance, namelijk de upgrades aan de eindplaat van de voorvleugel en aan de voorste wielophangingen, en één upgrade is specifiek voor de Hungaroring gebouwd, namelijk de achtervleugel.
Aston Martin heeft dit weekend ook een upgrade mee die specifiek voor de Hungaroring bedoeld is. Deze is niet net zoals bij de Ferrari of bij de Mercedes aan één van beide vleugels, maar juist aan de motorkap.
AlphaTauri met vier upgrades
Alpine neemt wel net als Ferrari een andere voorvleugel mee, die specifiek bedoeld is voor het circuit waar snelheid in de bochten belangrijk is. Daarnaast komt Haas nog met een upgrade aan de vloer, en pakt AlphaTauri uit met maar liefst vier prestatie-upgrades. Één aan de voorvleugel, één aan de neus van de voorvleugel, één aan de vloer en tot slot nog een upgrade aan de achtervleugel. Daniel Ricciardo zal bij zijn rentree dus instappen in een in veel opzichten andere auto dan dat zijn voorganger Nyck de Vries dat deed.