Marko legt uit waarom Red Bull-junior Lawson geen kans kreeg bij AlphaTauri
Red Bull Content Pool
Algemeen
Nyck de Vries presteerde niet goed genoeg en moest dus vertrekken bij AlphaTauri. Met een eigen juniorteam met tal van coureurs die azen op een plekje in de Formule 1 zou het wellicht logisch zijn om een talent uit de eigen stal de kans te bieden voor de resterende twaalf Grands Prix. Liam Lawson bijvoorbeeld. Helmut Marko legt uit waarom Lawson gepasseerd is. Tevens gaat hij in op de toekomst van Yuki Tsunoda.
Lawson moet geduld hebben
Sommige oud-coureurs en analisten bestempelden de keuze voor Daniel Ricciardo als het 'failliet' van het Red Bull-juniorprogramma. Marko is het daar niet mee eens. "We hebben contact gehad met Liam. Hij zal de rest van het seizoen reservecoureur zijn voor beide teams en de 'Young Drivers Test' afwerken. Het ontwikkelingstraject gaat dus door en het zou zeker verkeerd zijn geweest om hem uit het kampioenschap te halen."
Lawson eindigde vorig seizoen in de Formule 2 als derde in het kampioenschap. De 21-jarige coureur werd door Marko naar Japan gestuurd om daar de 'Pierre Gasly-route' te bewandelen: aan de andere kant van de wereld racen in een heel andere cultuur, in een competitieve klasse en in bolides die misschien nog wel het meest in de buurt komen van een F1-wagen. Na zes van de acht races staat hij tweede in het kampioenschap met een gat van slechts een punt naar de leider.
De keuze voor Ricciardo, die al meer dan tweehonderd races gereden heeft in de koningsklasse van de autosport, was veel logischer, aldus Marko in de krant Kleine Zeitung. "Dat helpt natuurlijk en met zijn ervaring kan hij ons duidelijk vertellen wat we met de auto moeten doen en hoe." AlphaTauri scoorde in tien wedstrijden slechts twee WK-punten en daarmee staat het team uit Faenza laatste in het constructeurskampioenschap.
Tsunoda langer bij Red Bull-familie?
Ondertussen lijkt de strijd om het Red Bull-zitje van 2025 (of eerder als Sergio Perez matig blijft presteren) volledig open. Een contractverlenging van Perez kan een optie zijn, Ricciardo terughalen is een mogelijkheid, maar misschien krijgt Yuki Tsunoda wel gewoon de kans. De Japanner is sterk aan het 2023-seizoen begonnen en Marko is bijzonder tevreden over zijn pupil.
Een nieuwe verbintenis ligt voor de hand. "Natuurlijk hangt het af van de verdere resultaten. Maar er zijn al gesprekken met onze partner Honda. Je kunt ervan uitgaan dat het gaat gebeuren [en contractverlenging], als je de prestaties van dit jaar als basis neemt." Er is echter wel een 'maar' in dit verhaal. Vanaf 2026 is Honda de motorleverancier van Aston Martin en het zou zo kunnen zijn dat Honda, dat Tsunoda nog altijd ondersteunt, hem mee wil nemen om in de Aston Martin te zetten.