Vrees van Hamilton komt uit: ‘Dit was de laatste grote update voor de RB19’

Red Bull bracht nieuwe sidepods naar de Hungaroring. De inlaat van de sidepod is kleiner geworden en heeft de vorm van een brievenbus. Het zou de Oostenrijkse renstal een aerodynamisch voordeel moeten geven en daarnaast niet zorgen voor een mindere koeling. In Hongarije vormt het koel houden van de auto en banden voor veel coureurs een groot probleem, al lijkt Red Bull daar vooralsnog geen last van te hebben, mét de nieuwe onderdelen. "Het koelen van de auto lijkt onder controle, al is het een uitdaging." 

Het team hoopt met de update ook voorgesorteerd te hebben op nog de komende Grands Prix. "We moeten rekening houden met warme locaties, zoals Singapore en stratencircuits, enzovoort. De jongens hebben vertrouwen in de cijfers en de auto lijkt goed te koelen."

Slecht nieuws voor concurrentie Red Bull 

De Red Bull-baas had slecht nieuws voor de concurrentie: "Deze update was de laatste grote update van het jaar." Dat betekent dat het team zich vanaf nu grotendeels kan focussen op de RB20 voor het komende seizoen. Red Bull hoopt hiermee een grote voorsprong te hebben op de concurrentie. Lewis Hamilton was al bang voor dit scenario en vroeg de FIA om een verandering van de reglementen.

De zevenvoudig wereldkampioen wilde dat teams pas vanaf een bepaalde datum mochten werken aan de nieuwe auto, zodat een voorsprong, zoals Red Bull nu lijkt te hebben, uitgesloten zou zijn. 

'Gesproken met Perez' 

De teambaas ging ook in op de situatie van Sergio Perez. De Mexicaanse coureur crashte met zijn auto tijdens de eerste vrije training, wat in lijn ligt met zijn teleurstellende prestaties van de afgelopen paar Grands Prix. "Je moet deze dingen bespreken en open en eerlijk zijn. Ik sprak gisteren met hem en had vanochtend ontbijt met hem. Als je kijkt naar de tijd die hij neerzette op de gescrubte medium band, minder dan een tiende verwijderd van Max, zou ik zeggen dat hij een goed ontbijt heeft gehad! Wij weten dat hij dat kan."