Piastri over een mogelijke overstap naar Red Bull? 'Vleiend om die opmerkingen te krijgen'
- GPblog.com
Oscar Piastri had opnieuw een sterke dag in België. De Australiër eindigde als tweede in de Sprint, nadat hij ook al als tweede van start mocht gaan. Een pitstop direct aan het begin van de sprintrace bracht Piastri ook kortstondig aan de leiding in Spa. Hij kon echter niet voorkomen dat Max Verstappen er met de winst vandoor ging.
Piastri eindigde als tweede achter Max Verstappen, nadat hij al in verband werd gebracht om in de toekomst de potentiële teamgenoot van de Nederlander te worden. "Het is vleiend om die opmerkingen te krijgen. Ik ben erg blij met waar ik nu sta. Het is altijd leuk om op zo'n manier besproken te worden. Ik denk dat mijn seizoen tot nu toe heel goed is geweest. Over het algemeen denk ik dat er zeker wat foutjes of momenten zijn geweest waarvan ik achteraf denk dat ik deze anders had aan moeten pakken", reageerde Piastri op de geruchten.
"Maar, achteraf is het heel makkelijk om dat soort dingen te zeggen. Dus ja, ik ben blij met waar ik nu ben. Qua rijden valt er nog veel te verbeteren, veel te leren. Ik heb een hele sterke teamgenoot [Lando Norris] om van te leren, dat is mijn benchmark. Hij helpt me om de snelheid te vinden," voegde de McLaren-coureur eraan toe.
Aan de leiding in de Formule 1 en herstart na SC
Dankzij een pitstop direct in de eerste ronde kon Piastri de leiding overnemen in de sprintrace. "Je concentreert je altijd op het rijden van goede rondes. Als je Max [Verstappen] achter je ziet aankomen, dan werkt dat op je zenuwen. Ik wist natuurlijk dat het moeilijk zou worden om hem achter me te houden. Ik had alleen niet verwacht dat Verstappen me al direct bovenaan Eau Rouge zou inhalen na de safety car-fase, aangezien we doorgaans snel zijn de op rechte stukken."
Oscar Piastri verwachtte echter wel dat Verstappen hem op een gegeven moment zou inhalen. "Ik probeerde het gewoon zo goed mogelijk te doen en ik wist eigenlijk al op voorhand dat Max me zou inhalen. Maar ja, ik heb mijn best gedaan en ik denk dat de tweede plaats het maximale resultaat was."
De Australiër gaf ook uitleg over de tweede start van de dag achter de safety car, degene die hij naar buiten leidde. "Ik heb al heel wat safety car herstarts gedaan, dus het is niet nieuw. Je probeert het gewoon zo goed mogelijk te doen in lastige omstandigheden met een vrij lage bandentemperatuur op dat moment. Ik heb mijn best gedaan, maar ik ging iets te wijd in de eerste bocht. Het was leuk om de herstart na de safety car-fase te mogen leiden, ik hoop dat ik dat in de toekomst nog vaker mag doen!"