Marko sceptisch over Andretti, vrees voor juridische strijd
Andretti-Cadillac heeft van de FIA goedkeuring gekregen om in de toekomst deel te gaan nemen aan de Formule 1, maar er zijn tegenstanders. En niet slechts een paar. De F1-teams zijn geen groot voorstander. Hoe kijken Helmut Marko en Red Bull Racing naar de situatie?
Christian Horner heeft dit seizoen al vaker uitgelegd dat hij niet staat te springen om de komst van Andretti. Helmut Marko sluit zich aan bij de zienswijze van zijn collega. "Een elfde team betekent niet alleen dat elk team meer geld moet weggeven [de prijzenpot wordt niet verdeeld over tien maar over elf teams in dat geval], maar ook dat de waarde van elk individueel team daalt. Dat wil natuurlijk niemand", aldus Marko tegenover F1-Insider.com.
Het is in het belang van de teams en van Liberty Media dat de Formule 1 een exclusieve sport blijft. Dat vermeerdert de waarde van het complete circus, zo legde sportmarketeer Frank van den Wall Bake al eens uit aan deze website.
Los daarvan ontstaan er volgens Marko wellicht ook organisatorische problemen als Andretti vanaf 2025 of 2026 op de grid verschijnt. "De meeste circuits zitten al aan hun maximum qua ruimte. Waar moet je een extra team neerzetten in de toch al erg krappe pitstraten? In de paddock zou je waarschijnlijk de hospitality's moeten verkleinen. Maar daar zijn de teams niet in geïnteresseerd", geeft de 80-jarige Oostenrijkse adviseur tekst en uitleg.
Rechtszaak op komst?
De FIA ziet Andretti graag toetreden, de overige betrokken partijen zijn er dus zoals uitgelegd geen voorstander van. Een insider laat aan het eerdergenoemde medium weten dat het laatste woord over deze zaak zeker nog niet gezegd is. "Er komt een machtsstrijd. Het zou ook kunnen eindigen in een jarenlange rechtszaak. De verliezer zal de sport zijn."