De update van Haas in Austin: ‘We gaan naar het Red Bull-concept’

Er werd in de media al over gesproken dat Haas de auto van Red Bull Racing heeft gekopieerd. Ongetwijfeld kijken alle concurrenten met grote interesse hoe het Adrian Newey en zijn mannen bij Red Bull is gelukt om een raket te ontwerpen, die in handen van Max Verstappen vrijwel onklopbaar is. Haas zal niet de illusie hebben met de aangekondigde update om podiumplekken, laat staan overwinningen te pakken.

Haas verandert concept VF-23

Teambaas Guenther Steiner legt uit dat er op aerodynamisch gebied het nodige is aangepast aan de VF-23: “We hebben het concept van de auto veranderd omdat we na de reglementswijziging van vorig jaar qua performance geen winst meer konden boeken. Meer downforce en minder drag creëren, er zat gewoon niet meer in. Dus veranderen we van concept en gaan we naar wat bekend staat als het ‘Red Bull-concept’ of ook wel het ‘downwash-concept’ genoemd.”

Steiner meent dat er behoorlijk wat anders gaat zijn voor zijn team. “Het is een substantiële update, en we kunnen dit binnen het budgetcap doen, omdat we aan het begin van het seizoen geen updates hadden. Er zat namelijk geen enkele performance in de auto, dus we konden daarvoor geen onderdelen maken.”

Magnussen blij met de update

Met zijn teamgenoot Nico Hulkenberg hoopt Kevin Magnussen te profiteren van de updates. “Ik zou liegen als ik niet hoopte dat het ons een grote verbetering zou opleveren, maar ik denk dat er eigenlijk een tweede element zit aan het doen van deze upgrade, namelijk onderzoek doen voor volgend jaar. Ik denk dat we allemaal stiekem hopen dat hij beter presteert dan wat we momenteel hebben, maar eigenlijk is het grotere doel hiermee te leren voor de auto van volgend jaar.”

“Ik denk dat bekend is dat onze auto onder zeer specifieke omstandigheden kan presteren, maar het is een te smal window, dus dat moet groter worden. De auto moet gebruiksvriendelijker worden en geschikt zijn voor een grotere verscheidenheid aan circuits en omstandigheden. Hopelijk kunnen we dan makkelijker anderen volgen en beter omgaan met de banden”, aldus de Deense coureur.