Hamilton is het oneens met Verstappen na 'belachelijke' diskwalificatie
Lewis Hamilton vindt zijn diskwalificatie slecht voor de Formule 1. De Brit is tegenover Sky Sports openhartig over zijn visie. Het zou niet de schuld zijn van Mercedes, maar de regels van de FIA zouden het moeilijker maken dan nodig is.
De Grand Prix van de Verenigde Staten kende een bijzondere climax. Lewis Hamilton en Charles Leclerc werden namelijk na afloop van de race gediskwalificeerd. De plank onder de vloer zou teveel slijtage hebben en daardoor niet legaal zijn. Gevraagd wat die tegenslag had voor de update, is Hamilton heel duidelijk.
Waarom Hamilton de regels van de FIA belachelijk vindt
‘’Het is heel interessant dat er een hoop mensen zijn die helemaal geen idee hebben wat voor effect het had. Dit was de eerste keer dat we een sprintrace daar (in Amerika) hadden. Ze hebben alleen een paar wagens getest en 50 procent ervan werd gediskwalificeerd. Er waren veel meer wagens illegaal. De plank is ook geen onderdeel waar je performance uithaalt.’’
‘’Uiteindelijk kwamen we niet door de keuring en dat moet veranderen. Het was zo’n goed weekend voor de sport, maar elke keer als we een stap vooruit maken, gebeurt er zoiets. We moeten daar echt iets aan doen en van leren. Als je alle wagens had gecheckt, dan was 50 procent niet legaal bevonden. Daar durf ik al mijn geld op te zetten. Misschien moet je in een weekend in staat zijn om de plank aan te passen van zaterdag op zondag, zodat je zoiets belachelijks niet hebt na de race.’’
Hamilton gaat daarmee volledig in tegen de eerdere statements van Mercedes. Zo noemde James Allison, de technisch directeur van Mercedes, het beschamend dat Mercedes dit was overkomen. Het was een fout van het team en dat had niet mogen gebeuren. Volgens Hamilton heeft het echter niks te maken met performance.
Won Mercedes performance met de lagere rijhoogte?
‘’Het hangt er vanaf waar je de downforce vandaan haalt. Dit jaar halen wij meer downforce bij een hogere rijhoogte, maar met langzame bochten wil je juist wat lager liggen. Als je kijkt naar de beelden aan boord bij Charles, dan hebben wij de zwaarste ervaring van allemaal. Onze hoofd gaat continu op en neer. Max zijn hoofd is veel rustiger.’’
‘’Eén millimeter heeft niks te maken met performance. Het was niet alsof de vloer ons extra downforce gaf. Het was verschrikkelijk over de kerbs en als we de wagen met één of een halve millimeter hadden verhoogd, dan had dat geen verschil gemaakt’’, besluit de zevenvoudig wereldkampioen.
De rest van de paddock is over het algemeen wel een andere mening aangedaan dan Lewis. Zo begreep Lando Norris niet waarom de teamgenoten van Hamilton en Leclerc niet waren gecheckt en was Verstappen het met Norris eens. Ook Alexander Albon vroeg zich hardop af waarom er niet meer coureurs gecheckt konden worden na de race.