F1 Nieuws
Geïrriteerde Verstappen zoekt naar een oplossing: 'Dat begrijp ik niet'
Max Verstappen, Charles Leclerc en Carlos Sainz zijn het er alle drie over eens: er moet wat veranderen aan de chaos in kwalificaties. Nu zijn de ophopingen in de pitstraat en ook dat is niet ideaal, maar wat is dan wel de oplossing? Mogelijk komt die er pas in 2024.
Het was een opmerkelijk gezicht tijdens de F1 kwalificatie in Mexico. Allerlei wagens in de pitstraat, maar niemand die kon bewegen omdat de voorste stond te wachten om een gat te creëren met de wagen voor hem. Max Verstappen en George Russell werden onderzocht door de stewards, maar volgens de coureurs ligt het probleem niet bij hen.
Waarom Verstappen moest wachten in de pitstraat
De pitlane-incidenten zijn ontstaan door een regel van de FIA. Die wilde chaos op de baan voorkomen en stelde daarom een minimum tijd in waar de coureurs aan moeten voldoen tussen safety car-lijn 1 en 2. De eerste lijn is net buiten de pitstraat, dus wachten coureurs in de pitstraat om een gat te creëren naar de wagen voor ze. Het probleem is dus verplaatst van chaotische momenten op de baan, naar de pitstraat.
‘’Het is allemaal een imperfecte oplossing. We moeten met iets anders komen, maar dat is moeilijk. Wat ik niet begrijp is dat iedereen nu ruimte probeert te maken in de pitstraat, dat is de enige plek waar we dat kunnen doen. Ik snap dan ook niet hoe je iemand daar zou kunnen hinderen. We moeten daar wat losser mee zijn, want het is een veilige plek. We rijden heel rustig en willen gewoon een gat creëren’’, liet Verstappen na afloop van de kwalificatie weten.
Waarom een oplossing van de FIA op zich laat wachten
Verstappen wist op dat moment niet dat hij weg zou komen met de overtreding, want niet veel later kwamen de stewards tot eenzelfde conclusie als de coureurs. De coureurs hebben ruimte nodig om hun ronde te rijden. Als ze direct naar buiten rijden en vast zitten achter een andere wagen, dan moeten ze afremmen. Dat kan alleen niet, want dan haal je de gestelde tijd niet. Wachten in de pitlane is op dit moment dus het beste alternatief.
Zo was ook Leclerc het eens met Verstappen en doet Sainz er zelfs nog een stapje bovenop. De Spanjaard is namelijk van mening dat de coureurs bij elkaar moeten komen om tot een oplossing te komen. ‘’Het probleem heeft zich verplaatst naar de pitlane en daar zijn we nog steeds niet blij mee. We hebben al wat ideeën opgegooid om het volgend jaar te verbeteren, maar dan moeten er regels worden veranderd en dat vraagt om een nieuw seizoen en ook een aanpassing van de FIA’’, besluit de Ferrari-coureur.