Staat 'dreamteam' Mercedes er in 2024 weer? 'Zal een uitdaging worden'
Het Mercedes van 2020 en daarvoor was bijzonder dominant, in 2021 was er nog de constructeurstitel, maar in 2022 en 2023 werd slechts één keer gewonnen. Kan de Duitse sterformatie van Toto Wolff er nog bovenop komen? Daarover lijkt bij analisten steeds meer twijfel te bestaan.
Damon Hill twijfelde al openlijk aan de Mercedes-technici door te stellen dat de W13 en W14 qua aerodynamica bijzonder ondermaats was (in vergelijking met bijvoorbeeld een Red Bull). Ook collega Ted Kravitz lijkt er niet voor de volle honderd procent van overtuigd dat Mercedes vanaf 2024 weer structureel meestrijdt om zeges en dus ook de wereldtitel.
"Ik vraag mezelf af: is het Mercedes-dreamteam nu fundamenteel aan het veranderen, op een manier dat ze er snel weer kunnen staan en weer dat dreamteam kunnen worden?", aldus Kravitz. "James Allison is er nog, Toto Wolff is er nog, Andrew Shovlin is er nog, maar er zijn een paar belangrijke mensen vertrokken - Andy Cowell, James Vowles, [Aldo Costa] de Italiaanse ingenieur."
Mensen komen, mensen gaan
Cowell - voormalig hoofd van de motordivisie - vertrok na het seizoen 2020 bij Mercedes, Vowles begon dit jaar als teambaas bij Williams en Costa is al meerdere jaren weg. Daar komt nog eens bij dat kopstuk Mike Elliott er vlak voor de Grand Prix van Brazilië ook de brui aan gaf.
"En ik vraag me af, zoals alle dreamteams veranderen, of er een transformatie is bij dit team? Of ze een beetje een verandering doormaken en of die ethiek en kwaliteit van het dreamteam volgend jaar er staat? Lewis Hamilton gelooft dat ze dat kunnen, dus ik denk dat wij er ook in moeten geloven, maar dat zal een uitdaging worden", aldus de pitreporter van Sky Sports in zijn eigen programma Ted's Notebook.