Newey onthult zwakke plek van RB19: 'Hebben we bewust voor gekozen'
Red Bull Contentpool
F1 Nieuws
De RB19 van Max Verstappen en Sergio Perez kende één zwakke plek: het opwarmen van koude banden in de kwalificatie. In gesprek met The Race vertelt Adrian Newey dat dit juist een bewuste keuze is geweest en dat dit de Red Bull juist zo sterk maakt.
Red Bull Racing won in 2023 bijna alle Grands Prix. 21 van de 22 raceweekend werd afgesloten met het Oostenrijkse volkslied. Toch kende de bolide die ontworpen werd door Adrian Newey en zijn team, een zwakke plek. De RB19 heeft namelijk moeite om de banden op te warmen als het kouder is. Dit blijkt echter een bewuste keuze.
Waarom Red Bull de kwalificatie minder belangrijk vindt
‘’Ja, dat is gewoon hoe we de wagen hebben ontworpen. We hebben geprobeerd om de performance van de race belangrijker te maken dan de kwalificatie. Dat is een beslissing die we bij het ontwerpen van de wagen in ’21 al hebben gemaakt’’, zegt de Chief Technical Officer van Red Bull Racing na het successeizoen van Red Bull.
‘’Het was een bewuste keuze. We hadden het gevoel dat inhalen makkelijker zou worden en dat dus zou betekenen dat de performance in een kwalificatie iets minder belangrijk zou zijn dan in het verleden het geval was. Dat heeft wel goed uitgepakt.’’
De keuze voor een wagen die goed is in de race, is ook terug te zien aan de statistieken. In 2021 stond Red Bull nog 10 keer op pole position, terwijl een jaar later, toen het team wel de wereldtitel bij de constructeurs pakte, nog maar 8 keer van pole vertrok. Daarentegen werden er in 2022 wel 17 overwinningen geboekt. In 2023 deed Red Bull daar nog een schepje bovenop met 14 pole positions en 21 overwinningen.