Sainz vertrekt bij Ferrari: wat zijn de opties voor 2025?

Wisselt Sainz met Hamilton?

De meest voor de hand liggende optie, is misschien wel een directe ruil met Hamilton. Het zou de zoektocht voor Mercedes makkelijker maken en Sainz behoudt dan een zitje bij een topteam. Sainz past ook binnen het plaatje van Mercedes. Sainz is welbespraakt, netjes en heeft een rustig karakter. Het zou ideaal zijn naast de nog jonge George Russell.

Is Sainz de ideale man naast Verstappen?

Carlos Sainz zou zichzelf ook weer in beeld kunnen rijden van Red Bull Racing. Max Verstappen ligt nog tot en met 2028 vast bij Red Bull Racing, maar het contract van Sergio Perez loopt aan het eind van dit seizoen af. Sainz zou een upgrade zijn ten opzichte van de Mexicaan, maar zit Sainz wel te wachten op een rol als tweede viool?

Want het is natuurlijk duidelijk dat Sainz bij Red Bull niet in aanmerking zou komen op een wereldtitel. Sainz botste eerder al op de sterke Verstappen bij Toro Rosso, toen de twee debuteerden in de F1. Toen was het ook achter de schermen onrustig. Nu zijn de twee weer goede vrienden, maar of dat blijvend is als ze weer teamgenoten worden, moet je je nog maar afvragen.

De opvolger van Alonso bij Aston Martin?

Bij Aston Martin ligt ook een kans voor Sainz. Daar is Fernando Alonso nu de stercoureur, maar diens contract loopt af. De kans dat Alonso met pensioen wil gaan is aanwezig, dus opent dat de deur voor Sainz. Aston Martin heeft de financiële middelen en de faciliteiten, de vraag is wel hoe de organisatie eruit zal zien. Zo is het nog altijd niet zeker of Lawrence Stroll en consorten eigenaar blijven van het team.

De kopman voor Audi

De meest logische optie is daarom Stake F1, of beter gezegd het toekomstige zitje bij Audi. Audi en Sainz flirten al langere tijd met elkaar, zeker door de goede band die Sainz senior heeft met het Duitse merk. Het grote nadeel voor Sainz zijn de huidige prestaties van het team. Onder de naam van Alfa Romeo kwam het team in 2023 niet verder dan de negende plek bij de constructeurs.

Toch begint zich daar wel een sterke kern te vormmeren, met Andreas Seidl als CEO en James Key als de technisch directeur. Twee namen die Sainz nog goed kent uit zijn periode bij McLaren. Bij het nieuwe project zou Sainz ook de onbetwiste kopman worden, ook een lang gekoesterde wens van de Spanjaard.