F1 Nieuws

Perez zet stappen in middagsessie Bahrein

Perez zet stappen in middagsessie en vormt top 3 met Sainz en Hamilton

22 februari om 17:08
Laatste update: 22 februari om 17:10
28
  • Nicole Mulder
  • Redacteur

De tweede dag van de wintertest in Bahrein zit erop. Voor Sergio Perez (P2) was de middagsessie een stuk positiever dan die in de ochtend, waarin hij slechts twintig rondes kon rijden. Samen met Carlos Sainz (P1) en Lewis Hamilton (P3) vormde hij de top drie van de dag.

De tweede ochtendsessie in Bahrein was een uur korter dan gepland. Na drie uur werd de sessie stilgelegd vanwege een beschadiging aan de kerbs. De oorzaak: een loszittende putdeksel, losgereden door Lewis Hamilton en vervolgens geraakt door Charles Leclerc, die daardoor schade opliep aan de vloer van zijn SF-24.

Het gevolg was een ingekorte ochtendsessie, want er werd besloten deze niet meer te hervatten. Zo konden de nodige herstelwerkzaamheden worden uitgevoerd. Er werd voor gekozen om de middagsessie met een uur te verlengen om de verloren tijd in te halen. Hierdoor begon de actie in de middag een uur eerder.

Geen Verstappen in de RB20

Nadat Perez de ochtend voor zijn rekening had genomen, was het de bedoeling dat Max Verstappen ’s middags in actie zou komen. Red Bull Racing besloot echter om Perez de verlengde middagsessie te gunnen vanwege de tijd die hij verloor in de ochtend, niet alleen door de ingekorte sessie, maar ook door de problemen met zijn oververhitte remmen. Besloten werd dat Verstappen vrijdagmiddag zal rijden.

Middag verloopt beter voor Perez

De ochtendsessie werd door Leclerc als snelste afgesloten. Ferrari, die de dag ook had opgesplitst voor beide coureurs, pakte het anders aan dan Red Bull en besloot om Leclerc in de middag het eerste half uur te laten rijden, om vervolgens te wisselen met Carlos Sainz. Laatstgenoemde zette dezelfde lijn voort en reed een groot deel van de middagsessie bovenaan, maar deed dat wel als de enige coureur op softs (met uitzondering van Williams-coureur Logan Sargeant).

Na anderhalf uur viel Perez stil op de baan, waarna hij langzaam terugreed naar de pits. Dit keer waren er geen grote problemen voor de Red Bull-coureur en hij kon al snel weer terug de baan op. Ook de rest van de sessie verliep probleemloos voor de Mexicaan.

Perez wist in de slotfase van de middag dichtbij Sainz te komen, maar moest genoegen nemen met de tweede plaats. Hamilton, die een groot gedeelte van de sessie niet in de buurt van de toptijden wist te komen, sloot aan op P3. Sainz noteerde de snelste tijd, maar deed dat in tegenstelling tot Perez en Hamilton op de softs.

Weinig actie tot het einde

Het was een weinig enerverende sessie, maar tegen het einde van de middag werd het nog even interessant. Er was extra tijd toegevoegd aan de klok voor de geplande testprocedures met de safety car en rode vlag. Met een kwartier te gaan werd de virtual safety car ingezet, gevolgd door de echte safety car en een rode vlag.

Met elf minuten op de klok sprong het licht aan het eind van de pitstraat weer op groen en mochten de coureurs, die zich net allemaal in de pits hadden verzameld, weer de baan op. De coureurs stonden te dringen bij de pit-exit, maar zodra het licht op groen sprong, ontstond er twijfel. Hamilton en Lando Norris stonden naast elkaar vooraan, maar pas toen er een groene vlag in hun gezicht werd gezwaaid vertrokken ze ook daadwerkelijk.

Maar liefst zes coureurs raasden vervolgens tegelijkertijd over start-finish om aan een snelle ronde te beginnen. Er leek haast sprake te zijn van een ware race, waarbij er zelfs over en weer werd ingehaald. Kevin Magnussen merkte op de boardradio van Haas op: “Ze zijn gewoon echt aan het racen, fucking hell!” Na deze ronde mocht de coureurs nog een oefenstart maken, waarna de rode vlag weer werd gezwaaid. Dit markeerde het einde van de tweede testdag op het Bahrain International Circuit.