Red Bull moest wel het roer omgooien met de RB20: 'Het risico was te groot'
Red Bull Racing houdt blijkbaar van een verrassing. Waar de concurrentie zich juist baseerden op de RB19 bij de ontwerpen voor 2024, besloot het Oostenrijkse team het roer om te gooien. De RB20 heeft zelfs op het eerste oog gelijkenissen met de Mercedes van afgelopen jaar, een wagen waar dat team weinig plezier aan beleefde. Toch meent Red Bull dat een radicale ommekeer de beste weg voorwaarts is.
Dankzij de successen van met name Max Verstappen in 2023 had Red Bull een voorsprong op de rest, zo onthulde Helmut Marko aan de Kleine Zeitung. “Dat was een opluchting, want er was zeker nog een risico. Omdat we vorig jaar zo dominant waren, konden we al vroeg nadenken over de nieuwe auto. Als we alleen een verbeterde versie van de auto van vorig jaar hadden gemaakt, was het risico groot geweest dat iemand iets zou ontdekken dat verder ging dan de normale doorontwikkeling. We hebben voor een radicalere route gekozen. Ik zou de auto omschrijven als een revolutie."
Marko onder de indruk van Verstappen
Helmut Marko heeft ook gezien dat de RB20 van meet af aan een topwagen lijkt, ook al wist Red Bull op de donderdag en vrijdag niet tot de snelste tijd te komen. Daarbij dient te worden aangetekend dat Verstappen op vrijdag geen moment probeerde om met een glory-run op de zachtste banden bovenaan het tijdenlijstje te komen. Liever kozen de Nederlander en zijn team ervoor om long runs te doen.
Vanuit de pitbox zag Marko dat het daar goed mee zat. Aan de Oostenrijkse krant vertelde hij dat de laatste long run van Verstappen 'indrukwekkend' was. Volgens Marko zette Verstappen met groot gemak stabiele, snelle tijden op de borden. Ongetwijfeld geeft dat zowel Verstappen als Marko veel vertrouwen voor de eerste race in Bahrein, aanstaand weekeinde.