Hoofdengineer Red Bull is voorzichtig: 'Misschien zijn zij sneller dan wij'
F1 Nieuws
Het is eindelijk tijd om te zien hoe goed de RB20 is in vergelijking met de concurrentie. Op donderdag zijn de eerste vrije trainingen van het seizoen en dat betekent dat de teams mogelijk voor het eerst het achterste van hun tong gaan laten zien. Red Bull maakte vorig jaar in de winter een enorme stap. Hoofdengineer Paul Monaghan vertelt wat we dit jaar kunnen verwachten.
In 2022 had de RB18 vooral op het begin nog wat moeite. Betrouwbaarheid leek een groot probleem te zijn, maar naarmate het seizoen vorderde werd deze beter en beter. Ook op de baan werd de RB18 sneller, met een coureurs- en constructeurskampioenschap tot gevolg. In 2023 was al snel duidelijk dat Red Bull een enorme stap had gemaakt en dat niemand nog in de buurt zou komen van het Oostenrijkse team.
Of dat dit jaar weer het geval is, zullen we moeten afwachten. Monaghan denkt dat Red Bull qua snelheid een stap heeft gemaakt die vergelijkbaar is met de stap tussen 2022 en 2023, zo vertelt hij tegenover onder andere GPblog: “We kunnen waarschijnlijk meer downforce uit deze auto genegeren, als we dat zouden willen. Het gaat erom hoe de auto zich gedraagt op het circuit. Je doel is om jezelf een basis te geven van waaruit je naar rondetijden kunt toewerken, niet per se naar een algemeen downforce-level. Wat betreft de grootte van de stap maakt het eigenlijk niet uit, toch? Het gaat erom waar we staan ten opzichte van onze tegenstanders en de rondetijden."
Red Bull sneller dan andere teams?
Of de andere teams een achterstand zullen hebben, durft Monaghan niet te zeggen: “Het kan zijn dat zij sneller zijn dan wij, dus het kan zijn dat onze stap ondermaats is. Het zou verkeerd zijn om te verslappen. We hebben geprobeerd om een behoorlijke stap te maken met deze auto, die vergelijkbaar is met de stap tussen 2022 en 2023.”