F1 Nieuws
Bizarre statistiek voor Stake F1-team in 2024: Zo verlies je wedstrijden!
Het team van Stake F1 - in de volksmond Sauber genoemd - kent geen fijne start van het seizoen. Twee Grands Prix gereden, tweemaal besloten de coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas hun wedstrijd buiten de punten. Toch zo slecht als het op het eerste gezicht lijkt, is de wagen van het Zwitserse team niet. Zhou had bijvoorbeeld uitzicht op een punt in Saoedi-Arabië, maar een dramatische pitstop vergooide zijn race.
Het was in 2024 zeker niet voor het eerst dat het in de pitstraat bij Sauber volledig misging. In de openingsrace van het seizoen in Bahrein verloor Bottas heel veel tijd omdat een wiel niet goed vast zat. In totaal stond de Fin liefst 52 seconden stil. Een week later in Jeddah ging het dus opnieuw mis, ditmaal met Zhou. Ook bij hem lukte het niet om vliegensvlug een wiel te wisselen.
Inmiddels heeft Sauber duidelijk wat het probleem is: de monteurs doen precies wat ze moeten doen, aan hen blijkt het niet te liggen. Maar de wielmoeren waarmee de Zwitsers werken blijken een zogenaamde cross thread te hebben, waarbij de wielmoeren doldraaien. Sauber heeft voor de aanstaande Grand Prix van Australië verschillende updates voor hun bolides in de pijplijn zitten. Maar het team beseft dat zonder het probleem met de wielmoeren te hebben opgelost, er geen resultaten geboekt gaan worden.
Zo lang stond Sauber al stil
Hoe dramatisch de pitstops van Sauber dit seizoen zijn, blijkt uit deze statistiek. De twee coureurs van het team deden in 2024 zeven pitstops. Daarbij stonden ze in totaal 100,1 seconden stil. Ter vergelijking: Carlos Sainz deed in heel 2023 bij Ferrari 34 stops. In totaal stond de Spanjaard 98,14 seconden stil voor de bandenwissels.