Remproblemen van Verstappen gecompliceerder dan Max deed vermoeden
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Paul Monaghan stelt dat het remprobleem van Max Verstappen iets gecompliceerder ligt dan een procedurefout. Max Verstappen wees dit aan als reden, maar dat is volgens de hoofdingenieur van Red Bull Racing niet helemaal correct.
Verstappen viel tijdens de Grand Prix van Australië uit met een probleem aan zijn remmen. Verstappen liet direct na de race al weten dat het vanaf ronde één een probleem was. In Japan ging Verstappen er verder op in en werd duidelijk dat Red Bull op zaterdag al zag dat er problemen waren. Wat het probleem was, werd toen echter niet gevonden.
Monaghan spreekt Verstappen tegen na remprobleem
Volgens Verstappen was het een simpel procedurefout. ‘’Je moet het wel vastdraaien’’, zei Verstappen er donderdag over in Japan. Volgens zijn hoofdingenieur Paul Monaghan ligt dat echter wat anders. Die stelt volgens Motorsport.com dat de problemen zijn te herleiden naar het uitstapje van Verstappen in VT1. Van VT1 naar VT2 moest het team lang sleutelen aan de wagen en daar is misschien iets misgegaan.
Voor de GP van Japan zijn er wijzigingen aangebracht aan de procedure, maar moeten er ook andere zaken verbeteren om een herhaling van het probleem in Australië te voorkomen. ‘’Natuurlijk willen we geen herhaling (van Australië), dus de oplossingen die we hebben gevonden sinds Australië, die zijn toegepast. Er zijn ook lange-termijn oplossingen als we de onderdelen hebben gezien.’’ Gevraagd of Monaghan vreest dat het probleem zich weer voor zal doen, stelt hij: ‘’Nee, dat betwijfel ik.’’