Hoe de dominantie van Red Bull afneemt door McLaren en Ferrari
Een zwaluw maakt nog geen zomer, maar één ding is duidelijk: Red Bull Racing moet rekening gaan houden met McLaren en Ferrari en dat zal er automatisch voor zorgen dat de dominantie minder wordt. Mogelijk met een geweldige titelstrijd in 2025.
In de afgelopen twee jaar heeft Red Bull Racing het relatief makkelijk gehad in de Formule 1. In 2022 kwam de formatie met een design van Adrian Newey op de proppen dat nog wat schoonheidsfoutjes kende, maar in de basis wel heel erg sterk was. Dat bleek vooral in de ontwikkelingsstrijd gedurende het jaar, waarin Ferrari compleet werd afgetroefd.
Vanuit die sterke basis kon Red Bull verder bouwen in 2023. In dat jaar liepen de concurrenten tegen het plafond. Ferrari, Mercedes en McLaren bleken ieder beperkt te worden in hun ontwikkeling door het gekozen concept. Aston Martin, dat onder leiding van Dan Fallows het concept van de Red Bull had gekopieerd, toonde begin 2023 hoe groot dat krachtsverschil was tussen de concepten.
McLaren en Ferrari zetten Red Bull onder druk
Eén voor één stapten de teams over van design. McLaren in het begin van 2023, Ferrari aan het eind van 2023 en Mercedes pas met de wagen die werd gepresenteerd voor 2024. Deze teams moesten nog veel leren over hun nieuwe wagen, waardoor Red Bull fluitend kon weglopen.
Red Bull had namelijk in 2023 zo’n grote voorsprong, dat de blik al heel vroeg vooruit kon op 2024. Het was dan ook voor niemand een verrassing dat Red Bull met een grote voorsprong uit de winterstop kwam. Die voorsprong resulteerde alweer in zes pole positions en vier overwinningen voor Max Verstappen.
Toch hebben Ferrari en sinds de Grand Prix van Miami ook McLaren, een grote stap voorwaarts gezet. Beide teams staan nog binnen schootsafstand van Red Bull Racing in het kampioenschap. Red Bull staat weliswaar voor, maar door de uitvalbeurt van Verstappen in Australië, een 1-2 daar voor Ferrari en nu de overwinning voor Lando Norris is duidelijk geworden dan Red Bull niet meer onverslaanbaar is zoals in 2023 het geval was.
De realiteit is dat Red Bull niet al alle focus kan verleggen naar 2025. Het team zal aan de bak moeten om de updates van Ferrari en McLaren af te slaan. Die teams doen er nu alles aan om het gat te dichten en in Miami werd duidelijk dat McLaren een flinke slag heeft geslagen, zoals Ferrari in Australië ook voor de uitvalbeurt van Verstappen liet zien dat het heel erg competitief was.
De inhaalslag van McLaren en Ferrari komt misschien te laat voor een échte titelstrijd in 2024. De races die Verstappen won, gingen namelijk wel gepaard met een behoorlijke voorsprong. De voorsprong die Verstappen op die circuits had, is niet opeens gedicht. Maar het zal de titelstrijd voor 2025 wel interessanter maken. Red Bull heeft namelijk minder de luxe positie van een jaar geleden en zal steeds harder moeten werken om McLaren en Ferrari van zich af te houden.