Aerodynamica specialist verlaat Red Bull Racing voor topfunctie bij Alpine

Broadhurst was bij Red Bull Racing actief als Principal Aerodynamicist. Broadhurst werkte sinds 2021 voor de Oostenrijkse renstal en werkte dus mee aan de drie wagens waarmee Max Verstappen wereldkampioen werd.

Broadhurst is geen onbekende in de F1. Voor Red Bull Racing was hij namelijk ook al werkzaam voor McLaren, Lotus en BMW Sauber. Broadhurst begon zijn F1-carrière bij BMW Sauber in 2007 als CFD Engineer. Onder die titel maakte hij in 2009 de overstap naar Lotus, waar hij zeven jaar werkzaam was. Hij klom van CFD Engineer op naar CFD Teamleader en Principal Aerodynamicist.

Red Bull verliest kopstuk aan Alpine

In 2016 stapte Broadhurst over van Lotus naar McLaren. Daar begon hij als Principal Aerodynamicist om daarna de rol als Deputy Head of Aerodynamics op zich te nemen. In april van 2021 verliet Broadhurst McLaren voor een nieuw avontuur bij Red Bull Racing. Daar werkte hij vanaf dag één als Principal Aerodynamicist.

Red Bull Racing laat aan GPblog weten dat Broadhurst vijf maanden geleden is gestopt bij het F1-team. Net als Newey zit Broadhurst zijn ‘gardening leave’ uit bij Red Bull Advanced Technology’s. Daar is Broadhurst nog werkzaam tot en met juni van dit jaar.

In juli begint Broadhurst aan een nieuwe klus bij Alpine. Daar wordt de Brit Chief Aerodynamicist, zo laat Alpine tegenover GPblog weten. Broadhurst gaat bij Alpine samenwerken met David Sanchez, die eerder dit jaar werd aangekondigd door het team als de nieuwe technisch directeur. Sanchez kwam over van McLaren, waar hij na een paar maanden alweer vertrok.

Broadhurst wordt Chief Aerodynamicist onder het technische trio dat eerder werd aangekondigd. Sanchez is de uitvoerend technisch directeur, met daaronder een technisch directeur performance, engineering en aerodynamics.