Verstappen krijgt zijn zin: Imola meer en meer old school
F1 Nieuws
Max Verstappen is een liefhebber: de Nederlandse coureur van Red Bull Racing rijdt zijn wedstrijden het liefste op old school circuits; banen waarop elk foutje wordt afgestraft. Het iconische circuit in het Italiaanse Imola, waar zondag de Grand Prix van Emilia Romagna wordt verreden, is zo’n baan. Het gravel is altijd dichtbij, uitloopstroken zijn er lang niet altijd. En in ‘24 wordt het zelfs nóg spannender.
In de aanloop naar de Grand Prix in Imola is er hard gewerkt aan aanpassingen op de baan. Zo is het stukje asfalt achter de curb vanaf de Piratella verdwenen en ligt daar nu zand. Dat betekent dat de coureurs op die plek niet meer te wijd kunnen gaan, anders bestaat de kans dat ze in het zand terechtkomen - met alle gevolgen van dien.
Meer grind, minder uitloopstroken
Ook in de Acque Minerali is een soortgelijke verandering doorgevoerd. Tot voor kort lag er voor de grindbak een stuk asfalt, maar dat is weggehaald. Dit maakt dat de coureurs er veel scherper moeten zijn als ze door de bochten elf tot en met dertien gaan. Tot slot zijn in de Gresini Variante Alta de barrières weggehaald en is ook daar grind geplaatst. Kortom, in Imola is er komend weekend weinig marge voor fouten.
Dat het circuit van Imola de veranderingen heeft doorgevoerd, is mede op het oog op de toekomst. Nog tot en met 2026 heeft de baan een plek op de Formule 1-kalender, daarna is alles open. Aangezien de F1 twee wedstrijden in Italië heeft - ook op Monza - is het de grote vraag of dat zo blijft. Voor de Italianen is het de prioriteit om allereerst het contract met Monza te verlengen, liefst voor een periode van tien jaar.