Dit is wat Bearman moet doen om een stoeltje in de Formule 1 te bemachtigen
F1 Nieuws
- Olly Darcy
Ollie Bearman heeft maar een paar keer achter het stuur van een Formule 1-wagen gezeten, maar hij heeft fantastisch gepresteerd toen hij de kans kreeg. De 19-jarige maakte zijn eerste oefenoptreden tijdens de Grand Prix van Mexico in 2023 en nadat Carlos Sainz een blindedarmontsteking had gekregen, nam de reservecoureur van Ferrari het zitje van de Spanjaard over tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië, waar hij zevende werd en een aantal schitterende punten scoorde. Hij liet zien dat hij goed kan presteren in de hoogste klasse van de autosport. Wat moet hij doen om een stoeltje voor 2025 te verdienen? Haas-teambaas Ayao Komatsu vertelde het vrijdag tijdens de persconferentie.
Nadat Bearman eerder dit seizoen lof oogstte van onder andere Lewis Hamilton voor zijn zevende plaats in Jeddah, mocht hij vrijdag tijdens VT1 voor Haas rijden tijdens de Emilia-Romagna Grand Prix op Imola, als vervanger van Kevin Magnussen. Nadat hij bij het vallen van de geblokte vlag op P15 was geëindigd, sprak teambaas Ayao Komatsu over de prestaties van de jonge Brit.
"Het was een soort standaard VT1-programma," begon Komatsu. "Je hebt twee sets banden, twee runs op een lagere brandstof. De eerste ronde, het circuit leren kennen, de auto leren kennen. En dan de tweede ronde, de zachtere banden voor een soort kwalificatie-simulatie. De laatste run is een hoge brandstof, waarbij we kijken naar de consistentie van het bandenmanagement.''
Bearman valt niks te verwijten na optreden VT1
"Hij heeft het weer heel erg goed gedaan. Hij is zo kalm, hij begrijpt wat hij elke sessie, elke run, elke ronde moet leveren. Hij is in staat om de informatie zo snel op te nemen, van hemzelf, van de vorige ronde of van de feedback van de engineer. Dus nogmaals, ik kan hem vandaag niet echt iets verwijten."
Nu Bearman bij elke gelegenheid zo goed presteert achter het stuur van een F1-auto, werd de vraag gesteld wat de Brit moet doen om de kans te krijgen om in 2025 bij Haas te racen, vooral nu Nico Hulkenberg in 2025 vertrekt bij het Amerikaanse team. Komatsu antwoordde: "Op deze manier blijven leveren. We hebben nog niet naar de details gekeken, maar op het eerste gezicht kunnen we hem geen ongelijk geven voor wat hij vandaag heeft gedaan en dat was vorig jaar ook het geval, toen we hem ook in twee sessies lieten rijden. Dus ja, als hij zo blijft presteren, dan is het zeker moeilijk te negeren."
Dit artikel werd geschreven in samenwerking met Sandy van Wijngaarden