Nieuwe regel superlicentie helpt Red Bull: Debuteert dit toptalent snel?
Exclusief
De wijziging van de voorwaarden voor het verkrijgen van een superlicentie leek vooral bedoeld om Andrea Kimi Antonelli vervroegd aan een stoeltje in de Formule 1 te helpen. Maar de Italiaan wordt al binnen enkele weken - op 25 augustus - 18 jaar oud, waardoor hij sowieso de overstap naar de F1 kon maken. Het FIA-besluit dat coureurs al op hun zeventiende in de F1 mogen rijden, lijkt vooral gunstig uit te pakken voor Red Bull en een Brits toptalent.
Kortgeleden besloot de autosportfederatie om de minimumleeftijd voor het verkrijgen van een superlicentie - waarmee gereden kan worden in de F1 - te verlagen tot 17 jaar. Tenslotte, zo stelde de autosportfederatie in samenspraak met de tien F1-teams, zijn er soms uitzonderlijke talenten die een plek in de koningsklasse van de autosport al verdienen voordat ze volwassen zijn (of een VT1 moeten kunnen rijden). Iemand als Max Verstappen in het verleden (debuteerde op zijn zestiende, red.) of Andrea Kimi Antonelli is zo’n coureur.
Red Bull onder de indruk van Lindblad
Er is een supertalent dat momenteel furore maakt in de lagere regionen van de autosport en zomaar kan profiteren van de nieuwe regels. Dit jaar rijdt Arvid Lindblad in de Formule 3; een zestienjarige Brit die eerder dit jaar zijn debuutrace in deze klasse won. In Melbourne werd de coureur vervolgens tweede, en mede daardoor staat hij op de vijfde plek in het kampioenschap. Deze vrijdag in Spanje kwalificeerde Lindblad zich als tweede voor de hoofdrace van zondag.
Het talent - dat ooit ontdekt is door Formule E-rijder Oliver Rowland - behoort tot het Red Bull Junior Team. Naar verluidt is Helmut Marko - die dit programma runt - bijzonder gecharmeerd van de jongeling. Zodra Lindblad 17 jaar is, bestaat de gerede kans dat Red Bull de Brit gaat inzetten tijdens een VT1, zo onder de indruk zijn de Oostenrijkers van Lindblad.
Lindblad reageert op veranderde regels
Nadat Lindblad in Barcelona vrijdagmiddag excelleerde, schoof hij aan bij de internationale media - waaronder GPblog - en kreeg hij de vraag of hij met de veranderde regelgeving al nadenkt over een vlugge entree in de Formule 1? Na een kleine, veelzeggende glimlach zei Lindblad: “Op dit moment zit ik in de Formule 3. Dus ik focus van race tot race.”
“Ik denk dat de Formule 1 en de superlicentie nog ver weg zijn. Dus ik ben er niet mee bezig, om eerlijk te zijn. We gaan het in de toekomst zien. Ik ben nog onervaren. Ik denk niet na over wat later gebeurt. Wat er in de toekomst gebeurt, is op dit moment niet relevant”, aldus Lindblad.