De Red Bull Ring is dit jaar aangepast, dit vindt Verstappen ervan

“Het is een mooie baan om te rijden, ik geniet er altijd wel van. De hogesnelheidsbochten zijn vooral heel leuk om doorheen te rijden”, begint Verstappen positief. Maar het is niet allemaal hosanna wat het Oostenrijkse circuit betreft. “We hebben het hier altijd over de track limits. Het is een probleem omdat de banden hier snel oververhitten, vooral de voorbanden. Zodoende onderstuur je automatisch naar buiten. Het gebeurt soms zelfs al bij de ingang van bochten en dan kom je op de exit een paar millimeter te wijd uit en heb je een track limits-overtreding aan je broek”, vertelde Verstappen op de donderdag in Oostenrijk. 

Verstappen twijfelt over aanpassingen

Dit jaar zijn er grindbakken aangelegd in de laatste bochtencombinatie, hiermee hoopt de organisatie een einde te maken aan het gedoe omtrent track limits. Verstappen hoopt dat dat de problemen verhelpt, maar of dat daadwerkelijk zo is, valt volgens hem nog te bezien. “Hopelijk lossen de grindbakken de problemen op. Het gevolg ervan is dat je sowieso iets preciezer en nauwkeuriger moet insturen. Maar het is lastig te zeggen, volgens mij heeft niemand tot nog toe de perfecte oplossing gevonden. We moeten de baan delen met MotoGP en andere categorieën, dat maakt het ook moeilijker. Het is ingewikkeld om met de juiste oplossing te komen hier”, besluit Verstappen.