Onvermijdelijke gridstraf Verstappen nadert: 'Kiezen strategisch moment'
Voor Sergio Perez was het een geluk bij een ongeluk. De coureur moest de Britse Grand Prix na een dramatisch verlopen kwalificatie sowieso vanuit het achterveld aanvangen, wat het een kleine stap maakte om te kiezen voor een motorenwissel en zodoende een start uit de pitstraat. Zo had de Mexicaan van Red Bull Racing minder last van de bijbehorende penalty voor het overschrijden van het aantal toegestane power units in een F1-seizoen.
Perez heeft momenteel vijf motoren in zijn pool, Max Verstappen heeft al viermaal een nieuwe power unit in zijn RB20 gekregen. Eentje ging al stuk op de allereerste dag - tijdens de vrijdag van de Canadese Grand Prix. Indertijd liet Horner al optekenen dat het zeer waarschijnlijk was dat Verstappen als gevolg ergens in het seizoen een vijfde power unit moest krijgen en daardoor een gridstraf van tien plekken zou krijgen.
Wanneer incasseert Verstappen zijn gridstraf?
Inmiddels is na onderzoek bij Honda in Japan duidelijk dat de power unit niet meer te repareren is. Als gevolg is Horner nu een stuk stelliger: “Ik ben er zeker van dat we op een gegeven moment een extra motor voor Max pakken. Het is alleen de vraag wanneer we dat strategisch het beste kunnen doen. Dus we werken samen met Honda daarin, maar het is onvermijdelijk dat we op enig moment in het jaar een penalty moeten pakken”, aldus de teambaas van Red Bull Racing.
Ook vorig seizoen ging Verstappen over de limiet van vier power units. Toen besloot de Nederlander voor de Belgische Grand Prix de vijfde motor te nemen, met een gridstraf als gevolg. Desondanks wist Verstappen die wedstrijd te winnen, zo groot was de overmacht gedurende dat seizoen.