VCARB: Tsunoda-crash had meer G-kacht dan Verstappen-crash in '21
Het was een flinke klapper voor Yuki Tsunoda in de kwalificatie voor de Hongaarse Grand Prix. De Japanner verloor de controle over de wagen in Q3 en belandde met zijn bolide in de muur. Vergeleken met de crash van Max Verstappen op Silverstone had deze crash meer G-krachten. Visa Cash App RB heeft het aantal G-krachten van de crash onthuld na het weekend.
“Onze Japanse coureur reed een razendsnelle ronde in de strijd om de beste 10 plaatsen op de grid, maar daar kwam een plotseling en dramatisch einde aan toen hij bij het uitkomen van bocht vijf één band op het natte gras kreeg en zijn VCARB 01 totaal vernielde”, zo legde de constructeur in de debrief na het Hongaarse raceweekend uit.
De impact van de crash was behoorlijk heftig. “Eerlijkheid gebiedt te zeggen, de crash bedierf ook Daniels kansen op een hogere startplaats. Dankzij de ongelooflijk hoge veiligheidsnormen van de sport kon Yuki ongedeerd weglopen van deze botsing van 68G en zou hij de Grand Prix starten vanaf de tiende plaats, één plaats achter Daniel”, schreef VCARB.
Vergelijk met Verstappen en Grosjean
De crash van Verstappen op Silverstone in 2021 toen hij met Lewis Hamilton in aanraking kwam was 51G. De crash van Romain Grosjean tijdens de openingsronde voor de Grand Prix van Bahrein was liefst 53 G-kracht. Tsunoda moest na de kwalificatie wel even naar het medical centre, maar daar bleek na navraag van GPblog dat hij oké was.