Red Bull enige topteam zonder updates tijdens Belgische GP

Wat hebben Mercedes, Ferrari en McLaren aangepast? 

Met name Mercedes heeft de meeste aanpassingen doorgevoerd aan de W15 voor de Belgische GP. Bij de auto van Lewis Hamilton en George Russell is gewerkt aan de diffuser, vloerrand, zij- en voorvleugel en aan de halo. Meer drag en meer downforce zou hierdoor gereduceerd moeten worden in de lagesnelheidsbochten van Spa. Mercedes oogde al snel op circuits als Monaco en Hongarije, dit is een mooie test om te kijken waar het team uit Brackley staat op circuits waar ook rechte stukken in verwikkeld zijn.

Ferrari hoopt met een aantal aanpassingen weer de aansluiting bij de topteams terug te vinden. De afgelopen races was het team qua snelheid nergens te bekennen en sinds de overwinning van Charles Leclerc in Monaco, heeft alleen Carlos Sainz een podium weten te pakken op de Red Bull Ring. Hoog tijd voor wat aanpassingen dus. De Scuderia heeft de voor- en achtervleugel aangepast met het oog op Spa. Het Belgische circuit bevat rechte stukken, maar ook een aantal lagesnelheidsbochten. Het team uit Maranello hoopt door meer downforce te genereren de weg naar de top weer terug te vinden. 

McLaren leek de afgelopen races de snelste auto te hebben, maar dat betekent zeker niet dat ze in Woking achterover zijn gaan leunen. Lando Norris en Oscar Piastri zullen voorzien worden van wat aanpassingen aan de MCL38. De voor- en achtervleugel en ook de zijvleugels krijgen een update. Opvallend genoeg is Red Bull het enige topteam dat geen updates heeft meegenomen naar Spa. Ook Aston Martin heeft geen updates meegenomen.

Mercedes (W15)

Ferrari (SF-24)

McLaren (MCL-38)

Alpine (A524) 

Visa Cash App RB (VCARB 01) 

Stake Sauber (C44) 

Haas (VF-24)