Red Bull-monteur haalt 'complottheorie' Windsor onderuit: “Dit is bullshit”
Peter Windsor heeft zich de woede van Red Bull Racing-monteur Calum Nicholas op de hals gehaald. De Formule 1-analist meende bewijs te hebben dat Red Bull eerder dit jaar met een illegaal onderdeel reed - een theorie die eerder al onderuit werd gehaald nadat GPblog navraag deed bij zowel de FIA als Red Bull.
Berichten over 'illegale oplossing' Red Bull al eerder ontkracht
Tijdens het Grand Prix-weekend in Hongarije dook er plotseling een opmerkelijk gerucht op. Een F1-commentator beweerde in een tweet op X dat twee teams hem hadden verteld dat de FIA Red Bull had geïnstrueerd om een aantal onderdelen te veranderen omdat ze illegaal zouden zijn. Dit zou de directe oorzaak zijn geweest voor de recente terugval in prestaties van de RB20. Volgens de commentator had de FIA dit bericht bevestigd.
GPblog deed navraag bij zowel de FIA als Red Bull, waarna bleek dat er niets klopte van het gerucht. Niet lang daarna werd de tweet verwijderd. Toch duikt het verhaal nu opnieuw op: Peter Windsor stelt - eveneens middels een bericht op X - dat Red Bull ‘mogelijk een slimme oplossing bij de achterrem gebruikte’ totdat het team ‘gedwongen werd om het te verwijderen’ voor de GP van Miami. “Dit zou de problemen van Max Verstappen in Melbourne en de verslechterde prestaties sinds China kunnen verklaren”, concludeert Windsor.
Red Bull-monteur haalt ‘complottheorie’ Windsor onderuit
Er volgde een golf aan reacties, waaronder een van Red Bull-monteur Calum Nicholas. “Wat een bullshit… Hoe verrassend”, reageert hij cynisch. Nicholas benadrukt dat men de andere teams wel wat meer lof mogen geven voor het werk dat ze hebben verzet om hun achterstand in te halen. “Niet alles hoeft een groot complot te zijn”, stelt hij. Geconfronteerd met de reactie van Craig Scarborough, die de theorie van Windsor onderschrijft, zegt Nicholas simpelweg: “Ik heb de afgelopen veertien races de auto gebouwd, hij niet.”
Yea… this is bullshit…. Unsurprisingly
— Calum Nicholas (@F1mech) August 16, 2024