Brundle verbijsterd over 'ouderwets' circuit Zandvoort na GP Nederland
Oud-Formule 1-coureur Martin Brundle was voor het eerst op Circuit Zandvoort sinds de herintrede van de Dutch Grand Prix. In zijn traditionele column voor Sky Sports noemt De Brit het circuit in de duinen 'ouderwets' en verbaasde zich daarover. Daarnaast zegt Brundle wel dat een aantal bochten veel karakter geven aan het Nederlandse circuit.
Brundle noemt Circuit Zandvoort 'ouderwets'
Brundle - die zelf ook op Zandvoort geracet heeft - verbaasde zich toen hij voor het eerst aankwam op het vernieuwde circuit in Zandvoort. "Vanwege de manier waarop mijn schema van zestien races per seizoen is verlopen, is dit de eerste keer dat ik naar Zandvoort ga sinds de race in 2021 terugkeerde op de kalender. We weten allemaal waarom er zoveel vraag is naar een Nederlandse GP, maar toen ik vrijdagmiddag over het circuit liep voor Sky Sports F1 tijdens de tweede trainingssessie, verbaasde het me hoe ouderwets het daar is", zo liet Brundle weten.
"Ik ken het circuit goed omdat ik er in de jaren '80 Formule 1-races heb gereden. Maar de grip, snelheid en massa van de nieuwe auto's zorgen ervoor dat je bij een ongeluk met de verkeerde auto's een aantal van die obstakels moet overwinnen. Bovendien zijn er op sommige plekken geen dienstwegen, waardoor het lastig is om de auto's te bergen", voegde hij daaraan toe.
Brundle ziet ook positieve dingen aan Zandvoort
Desondanks prijst Brundle wel een aantal elementen van het circuit in de badplaats. "Het genoemde is hetzelfde op stratencircuits en die ouderwetse aard levert wel wat unieke uitdagingen op. De bochten met eerst Tarzan, dan Hugenholtz en de laatste bocht voegen zeker wat karakter toe", zo concludeerde de Engelsman.
Het is nog maar de vraag of Zandvoort ook na 2025 op de Formule 1-kalender blijft. Onlangs gaf Jan Lammers exclusief aan GPblog tekst en uitleg over de verwachtingen voor de Nederlandse Grand Prix de aankomende jaren. "Wij hebben natuurlijk in de euforie en het enthousiasme van Max deze Dutch Grand Prix kunnen starten. Mensen zijn bijvoorbeeld drie, vier of vijf keer naar de race geweest en kunnen zomaar besluiten dat ze dit jaar iets anders gaan doen. Dat zijn allemaal verschuivingen en dat zou ten koste gaan van de kaartverkoop", zei Lammers onder andere daarover.