Newey onthult: 'Bij Red Bull toen geen licht aan het einde van de tunnel'

Newey heeft bij Aston Martin naast een nieuwe rol als Managing Technical Partner ook aandelen in het team. Bij Red Bull Racing heeft hij een lange tijd als Chief Technical Officer gewerkt. Hij was verantwoordelijk voor het ontwerp van verschillende kampioenschapswagens voor dat team.

De Brit deed uit de doeken dat hij eerder een lastige periode bij Red Bull heeft doorstaan. ''Het is algemeen bekend dat we in 2014 met de hybride motor in een positie zaten waarin we niet echt een competitieve power unit hadden. Er was geen licht aan het eind van de tunnel. Toen voelde ik dat ik iets anders nodig had om bij betrokken te zijn en dat werd natuurlijk de Valkyrie’’, vertelde het technisch meesterbrein. 

Door de komst van Honda ging het een stuk beter bij het Oostenrijkse team. ''Toen we eenmaal de Honda power unit hadden, zaten we in een heel andere positie en dus raakte ik waarschijnlijk weer betrokken bij de Formule 1-kant met de RB14, 15, 16, 16B en daarna de 18 enzovoort.’’

Newey zocht naar een nieuwe uitdaging

Newey heeft nu het gevoel dat het team ook zonder hem door kan. ''Het is nu een heel volwassen team. Toen we eenmaal door het hoogtepunt van het onderzoek en het ontwerpen van de 2022-auto heen waren, de auto met de grotere reglementswijziging, voelde ik me in staat om een stapje terug te doen, omdat de 2023- en de auto van dit jaar heel erg evoluties zijn van die eerste 2022-auto.’’

''Maar dit is iets anders’’, zei hij over de overstap naar Aston Martin. ''Het is die nieuwe uitdaging, die nieuwe stimulans. Ik doe altijd wat ik denk dat het beste is voor het team’’, aldus Newey

Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!

X | Instagram | Tiktok | YouTube