Vierde DRS-zone geïntroduceerd voor Grand Prix van Singapore
F1 Nieuws
Er zijn aanpassingen doorgevoerd aan het Marina Bay Street Circuit. De grootste aanpassing is een nieuwe, vierde DRS-zone op het circuit. Hierdoor heeft Singapore nu de meeste DRS-zones op de kalender, samen met Australië.
Aanpassingen aan Marina Bay Street Circuit
Het Marina Bay Street Circuit zou al veranderingen onder gaan. Zo is er nu een 400 meter lang recht stuk op de plek waar eerste de bochten 16 tot en met 19 zaten. Ook zijn de bochten 3, 9, 10, 12, 14 en 17 opnieuw geasfalteerd.
De nieuwe DRS-zone zal tussen bocht 14 en bocht 16 liggen. Deze DRS-zone is geïntroduceerd om treintjes van veel auto’s te voorkomen en om het inhalen een stuk makkelijker te maken.
Nieuwe maximale snelheid in pitstraat Singapore
Ook de pitstraat heeft aanpassingen ondergaan. Voorheen was de maximale snelheid in de pitstraat 80 km/u, maar dit jaar is de maximale snelheid slechts 60 km/u. Dit kan een grote impact hebben op de strategieën, aangezien coureurs met de aangepaste snelheid gemiddeld rond de 28 seconden zullen verliezen.
Verder neemt Piralli de zachtste bandencompounds mee naar Singapore. De C3 zal als de harde band fungeren, de C4 is de mediumband en de C5 zal de zachte compound zijn op het Marina Bay Street Circuit.