Verstappen besluit dramatische VT2 in Singapore op P15, Norris de snelste
Breaking News
De tweede vrije training in Singapore zit erop. De coureurs hebben in het donker zowel longruns als kwalificatieronden kunnen rijden. Uiteindelijk was Lando Norris de snelste man van de sessie. Charles Leclerc eindigde vlak achter hem. Zijn teamgenoot, Carlos Sainz, was de derde snelste coureur. Max Verstappen reed slechts de vijftiende tijd.
Net zoals tijdens de eerste vrije training was het droog in de tweede vrije training. Deze tweede sessie van de dag werd in het donker verreden. Verstappen kwam aan het begin van de sessie lachend op de boardradio. Zijn knopje om over de radio te praten bleef hangen. De Nederlander was op dat moment naar buiten op de harde band. Hij reed direct naar de tweede snelste tijd, achter Alexander Albon op de medium band. Lando Norris ging direct sneller op de harde band.
Verstappen had moeite met zijn Red Bull
Sergio Perez kreeg een waarschuwingsvlag doordat hij over de lijn van de uitgang van de pitstraat ging om uit te wijken voor een Aston Martin. Het grootste deel van het veld reed op de mediumband. Het was wederom Ferrari dat bovenaan de tijdenlijst stond. Verstappen moest af en toe vechten met zijn wagen. Zo ging hij een keer te wijd waarna hij op de boardradio te horen was. ''Ik ging eraf’’, zei de Nederlander. Een grappig moment deed zich voor in de pitstraat. Franco Colapinto reed namelijk voor bij het verkeerde team. In plaats van bij Williams stopte hij voor de pitbox van Alpine.
George Russell in VT2 een probleem. Zijn Mercedes leek stuk te gaan, maar op weg naar de pitstraat kwam er toch weer de vaart erin.
Norris de snelste tijdens VT2 in Singapore
Leclerc en Sainz bleken erg snel over één ronde. Ook Norris deed bovenin mee. Verstappen daarentegen had meer moeite om snelheid te vinden. De Nederlander bleef op de vijftiende plek hangen. De lastige dag van Russell eindigde met een aanvaring met de muur, maar de Brit kon zijn weg nog wel vervolgen. Wel zonder voorvleugel.
Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!