Norris is voorzichtig ondanks P1 in Singapore: 'Dan maak ik me zorgen'.

F1 Nieuws

Lando Norris vermijdt optimisme door McLaren-verleden
20 september om 22:00

Lando Norris is niet al te optimistisch, ondanks het feit dat hij de snelste was in de eerste vrije training en zijn titelrivaal Max Verstappen op de 15e plaats zag eindigen. De Britse coureur is voorzichtig vanwege het gebrek aan vooruitgang van McLaren tijdens eerdere Grand Prix-weekenden.

Norris begon het weekend in Singapore op het eerste oog goed. Tijdens de tweede vrije training zette de Brit de snelste tijd neer. Met nog zeven races te gaan en een achterstand van 59 punten op Verstappen zou Norris wel een goed resultaat kunnen gebruiken."

Hoe voelt Norris zich na de training in Singapore?

Norris vertelde na de trainingen dat hij een goed gevoel had over de prestaties van de McLaren-auto. "Het tempo was goed. Ik voel me goed. Het was ook een mooie ronde. Ik denk dat we doen wat we verwachten, vooraan rijden, samen met Ferrari. Maar het was een hele mooie ronde en Charles zat er [dicht] achter. Ik hoopte op een veel groter gat dan wat ik had, want dit betekent dat ze heel erg snel zijn. Maar tot nu toe gaat het goed."

Maar er is ook enige voorzichtigheid: "Eén van onze sterke punten is dat we ergens aankomen en dan meteen behoorlijk goed kunnen presteren. Maar dan hebben we de neiging om niet zoveel vooruitgang te boeken als sommige andere teams. We zullen zien. Het wordt spannend. Ik denk dat we er goed voor staan. We kunnen niet veel veranderen, we proberen gewoon een paar dingen te perfectioneren en glad te strijken."

Het lijkt erop dat Leclerc degene is die het dichtst bij Norris zal zitten in Singapore. Norris stelde dan ook: "Charles is erg goed op stratencircuits. We hebben in Baku en Monaco gezien waartoe hij in staat is. Als hij niet tevreden is over zijn ronde, dan maak ik me zorgen voor morgen. Normaal gesproken ben ik liever niet zo goed en heb ik dan wat extra's voor zaterdag. Als we deze snelheid vol kunnen houden, ben ik blij."

Dit artikel werd geschreven in samenwerking met Matt Gretton