Marko blij met ingrijpen FIA 'flex-wing' McLaren: 'Nu de voorvleugel nog'

Marko vertelde voordat de achtervleugel aangepast moest worden tegenover de Duitse tak van Sky Sports dan ook: “Zoals de meeste kijkers, zagen we het [de flex-wing van McLaren] op televisie. En we zagen toen de vleugel buigen.” Vervolgens stelde de adviseur van Red Bull Racing: “De regels vertellen ons dat de vleugel niet gebouwd mag zijn zodat die kan buigen terwijl er gereden wordt. De keuring is één ding, die hebben ze gehaald, maar wat er in de race gebeurt is een ander verhaal.”

Tot slot zei Marko: “Er is geen grijs gebied. Er staat precies [in de regels] dat de vleugel niet aerodynamisch mag veranderen tijdens het rijden. Dus of je gebruikt een andere testmethode of je verandert de regels of je verbiedt deze vleugel. De vleugel buigt en er is sprake van tijdwinst."

Marko blij met beslissing FIA

Nadat de FIA de beslissing had genomen dat de ‘flex-wing’ van McLaren aangepast diende te worden, vertelde Marko tegenover ORF dan ook: “Drie keer hebben we geprotesteerd tegen de achtervleugel van McLaren. Vandaag heeft de FIA een juiste beslissing genomen. De achtervleugel van McLaren is niet toegestaan. Nu is het tijd om te kijken naar de voorvleugel.”