Piastri trekt regels FIA in twijfel: 'Werd bestraft voor iets soortgelijks'
Red Bull Contentpool
F1 Nieuws
Er is veel discussie geweest na de straf die Lando Norris kreeg na zijn inhaalactie op Max Verstappen. Zijn de regels wel duidelijk genoeg? Op die vraag gaven Oscar Piastri, Charles Leclerc en Carlos Sainz antwoord na de race.
In het incident tussen Norris en Verstappen kreeg Norris de straf. Tijdens de sprintrace op zaterdag was er een soortgelijk incident, waarbij Oscar Piastri degene was die op de baan bleef. Hij kreeg, in tegenstelling tot Verstappen, wel een straf voor het incident.
Piastri trekt regels in twijfel
De Australiër vindt dan ook dat de regels niet helemaal duidelijk zijn. “Als je kijkt naar mijn straf tijdens de sprint, was het eigenlijk een kopie van Max en Lando, maar ik bleef op de baan en kreeg de straf. Het is niet echt duidelijk. Het is gewoon heel moeilijk. Ik heb het gevoel dat we als coureurs allemaal een andere interpretatie hebben van wat we eerlijk vinden en wat niet.”
Piastri stelt dat de verschillen tussen wel of niet genoeg ruimte hebben klein is: “Voor stewards, die over het algemeen niet veel in een auto hebben gereden, is het heel moeilijk om op dat moment zelf te beoordelen. Ik denk dat mijn incident van gisteren en die van Lando en Max vandaag erg op elkaar lijken. We kregen alleen tegenovergestelde straffen.”
Sainz en Leclerc verdedigen Piastri
Sainz denkt dat de regels wel duidelijk zijn, alleen dat de straf van Piastri wel onterecht was: “Ik had het gevoel dat de straf voor Oscar gisteren echt heel hard was en dat het niet overeenkwam met richtlijnen waarvan ik dacht dat ze waren zoals ze waren. Dus ja, die straf verraste me.”
Leclerc was het met Sainz eens: “Ik vond de straf ook een beetje te hard. Naar ik denk dat de regels duidelijk zijn. Soms kan de interpretatie van de regel een beetje anders zijn, omdat het onmogelijk is om een regelboek te hebben dat elke situatie behandelt. Elk scenario is anders, heeft zijn eigen bijzonderheden. Je moet het op een andere manier analyseren en de regels op een bepaalde manier interpreteren voor bepaalde scenario’s. Dat is wat de FIA het beste probeert te doen. Soms zijn we het echter niet met elkaar eens en ik denk dat dat van gisteren [de straf van Piastri] waarschijnlijk iets is waar we het tijdens de volgende rijdersbriefing over zullen hebben.”