F1 Nieuws

FIA past DRS-zone aan in Mexico om inhalen moeilijker te maken

FIA past DRS-zone aan in Mexico om inhalen moeilijker te maken

Vandaag om 17:22

De FIA heeft een aanpassing gedaan voorafgaand aan de Grand Prix van Mexico. Om het inhalen iets minder makkelijk te maken, is de DRS-zone verkleind vergeleken met de editie van 2023.

Op het rechte stuk van het Autódromo Hermanos Rodríguez werd in 2023 soms net iets te makkelijk ingehaald en dus heeft de FIA ingegrepen. Voorafgaan aan het raceweekend in Mexico-Stad blijkt uit de documenten van het bestuursorgaan dat het lange rechte stuk nu een DRS-zone heeft die 75 meter korter is dan in 2023. In 2023 lag het activatiepunt 165 meter na de laatste bocht, in 2024 is dat na 240 meter.

DRS-zone in Mexico

In 2024 zijn er net als in 2023 drie verschillende DRS-zones op het korte circuit. Naast de DRS-zone op het rechte stuk, zijn er ook DRS-zones tussen bocht 3 en 4 en tussen bocht 11 en 12. De DRS na bocht 3 wordt 115 meter na de bocht geactiveerd, bij de DRS-zone na bocht 11 is dit na 80 meter.

Er zijn maar twee detectiepunten op het circuit, waardoor de aanvaller bij het opkomen van het rechte stuk in het voordeel is. Het detectiepunt voorafgaand aan het rechte stuk telt namelijk ook voor de DRS-zone na bocht 3. Komt je als aanvaller dus als winnaar uit de strijd, dan kan je DRS gebruiken om te ontsnappen aan de concurrent.