Verstappen moet mogelijk vrezen voor gridstraf, Sainz snelste in VT2 Mexico

De tweede vrije training voor de Grand Prix van Mexico duurde 90 minuten. Dit betekende in principe extra tijd voor Pirelli om de banden voor 2025 te testen, maar ook minder tijd voor de coureurs om zich voor te bereiden op het raceweekend op het Autodromo Hermanos Rodriguez. 

VT2 stond in het teken van een bandentest voor Pirelli. Er was een plan per team gemaakt door Pirelli, waardoor de hele training voor een groot deel al vastlag. Teams en coureurs moesten op toegewezen banden een performance run of een long run rijden. Daarbij werden de compounds C4 tot en met C6 getest. De F1-coureurs die de eerste vrije training moesten uitzitten omdat een rookie in hun wagen reed, mochten een half uur van de sessie gebruiken voor hun eigen training.

Verstappen vroeg in de problemen in VT2 Mexico

De tweede vrije training in Mexico-Stad was nog maar net begonnen of de stem van Verstappen was op de boardradio te horen: “Ik hoor nog steeds een raar geluid in de motor.” In VT1 ervaarde de Nederlander ook al een probleem met zijn motor. Zijn race-engineer, Gianpiero Lambiase, reageerde dat Verstappen wat het team betreft kon doorrijden.

Dat bleek echter niet van lange duur. Niet veel later liet Verstappen weten dat het geluid niet normaal was en dat hij bovendien een probleem ervaarde met zijn remmen. “Dit geluid is erg storend. Dit kan niet normaal zijn”, zei de Nederlander, met kort daarna een volgende radioboodschap: “What the hell? De remmen werkten helemaal niet!” Hierna riep Red Bull de Nederlander naar binnen.

Russell veroorzaakt rode vlag met zware crash

In de beginfase van de sessie veroorzaakte George Russell een rode vlag. De Mercedes-coureur crashte zwaar in de TecPro-barrière, die vervolgens gerepareerd moest worden. Russell ging naar het medisch centrum voor controles en werd fit verklaard, maar de reparaties namen veel tijd in beslag. Dit betekende dat veel van de extra tijd voor de bandentest verloren ging.

Red Bull maakte dankbaar gebruik van de rode vlag door aan de auto van Verstappen te werken. Nadat de sessie werd hervat, kon de Nederlander dan ook weer de baan op, maar ook dit was van korte duur. Al snel was Lambiase te horen die Verstappen opnieuw naar binnen riep. “Het is weer hetzelfde probleem”, kreeg de regerend wereldkampioen te horen. Niet lang daarna bevestigde Red Bull dat Verstappen niet meer in actie zou komen wegens een probleem met de krachtbron.

Sainz noteert snelste tijd in onderbroken VT2

Omdat een groot deel van de sessie werd gebruikt om de prototypes van Pirelli te testen, werden er weinig rondetijden verbeterd. Carlos Sainz was de snelste man, gevolgd door Oscar Piastri en Yuki Tsunoda. Charles Leclerc noteerde een vierde tijd, voor Lando Norris en Kevin Magnussen. Lokale held Sergio Perez eindigde op de negende plaats.