Wolff snapt niet waarom prestaties Mercedes wisselen: 'Moeilijk te lezen'

In Austin kende het team van Mercedes een lastig weekend. George Russell crashte hard tijdens Q3 van de kwalificatie en Lewis Hamilton belandde na de eerste paar ronden al in het grind. Tijdens de eerste vrije training eindigde Russell bovenaan de tijdenlijst. In de daaropvolgende trainingen leek het erop dat Mercedes het moeilijk heeft. 

Waarom heeft Mercedes het moeilijk?

"Ik denk dat de auto een hele smalle window heeft waarin hij echt goed functioneert. Dus als je zo'n ronde of sessie hebt, zijn we snel. Je hebt gezien dat toen het koud was op hogesnelheidscircuits als Silverstone en Spa, wij de snelste waren. Koude temperaturen - goed voor ons, hoge snelheid - goed voor ons, de lage snelheid - daar houden we niet van. Warmte en tractie is niet geweldig. Als je het goed doet, kunnen we heel snel zijn in één ronde. Op lange termijn zullen we hier waarschijnlijk derde of vierde worden," zei Wolff.

"De stemming schommelt. In sommige sessies waren we het snelst en dan sta je ineens een halve seconde achter, zoals nu, dus het is moeilijk te lezen. Vooral Lewis zei dat de auto goed is. We moeten alleen analyseren waarom we in bocht zeven en acht tijd verliezen ten opzichte van McLaren," voegde Wolff eraan toe.

Door de zware crash van George Russell in VT2 moest het team tot diep in de nacht doorwerken aan de wagen. Dit heeft volgens de Mercedes-teambaas grote gevolgen voor het budgetplafond van het team. 

"We hebben de laatste paar races een paar flinke crashes gehad in de garage en de monteurs hebben 's nachts ongelooflijk werk geleverd. Het chassis was gisteren beschadigd. We kunnen het repareren, maar het gaat hier niet rijden," gaf Wolff als laatste update over de situatie rondom de auto van Russell. 

Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!

X | Instagram | Tiktok | YouTube

Dit artikel werd geschreven in samenwerking met Matt Gretton