Red Bull Content Pool
Interview
Lammers verbaasd over Verstappen in Mexico na titanengevecht met Norris
Max Verstappen liep tweemaal een tijdstraf van tien seconden op tijdens de Grand Prix van Mexico, telkens na gevechten met Lando Norris. De Red Bull Racing-coureur kwam mede daardoor niet verder dan een zesde plek en zag Norris behoorlijk inlopen in de WK-stand. Voormalig Formule 1-coureur Jan Lammers verbaasde zich over het optreden van Verstappen.
Verstappen en Norris kwamen elkaar - net als in de F1-race in Austin - tegen op de baan. Voor het forceren van Norris naast de baan en daarbij een voordeel pakkend, liep Verstappen tweemaal tegen een tijdstraf van maar liefst tien seconden aan. Dit dwong hem zelfs om tijdens zijn eerste pitstop niet alleen twintig seconden stil te staan, maar om ook zijn motor uit te schakelen.
'Verstappen had meer damage-control moeten doen'
Lammers concludeert dat de RB20 van Verstappen momenteel niet kan tippen aan de McLaren of Ferrari. De Nederlander vraagt zich daarom hardop af of het de juiste keuze van Verstappen was om zo hard het gevecht aan te gaan met Norris. "Het verbaast me wel dat Max dat gevecht aangaat", zo laat Lammers weten in een exclusief interview met GPblog. "Ook al is het wijsheid achteraf, maar je zou als Max er beter vanuit kunnen gaan dat hij denkt: 'Als ik achter Lando finish als derde of vierde, dan loopt hij niet genoeg in.' Dan is het damage control. Als jouw auto beter is, dan gaat een ander jou niet tegenhouden. Dan filter je naar voren, bij Lando zag je dat", voegde Lammers daaraan toe.
"Als Lando dat gedonder met Max niet had, dan was hij een potentiële winnaar. Ferrari en McLaren liggen enorm op een lijn. Of je nou Monaco, Baku of een ander circuit neemt, zij hebben de beste balans in de race en kwalificatie. En bij Red Bull en Mercedes ligt dat anders. De Mercedes gaat soms als een kogel en een sessie later kan het verdwenen zijn. Dat ligt aan temperatuur, condities of de tijd van de dag. De aankomende races hoeven Ferrari en McLaren zich geen zorgen te maken. Maar bij Max is het een groot vraagstuk", aldus Lammers die de straf voor Verstappen wel kon begrijpen.
'Max zat klem en viel in zijn eigen zwaard'
Lammers stelt daarbij dat de normaal altijd koele Verstappen, toch iets over het randje ging. "Max zat klem en hij viel in zijn eigen zwaard. De argumenten die hij gebruikte in Austin om zijn eigen acties te rechtvaardigen, als je die argumenten nu ook gebruikt, dan werkt dat in zijn nadeel. Maar nogmaals, daar maakt hij zich niet druk om. Hij pakt wel verantwoording, dus daar zit hij niet mee. Maar het feit dat de snelste ronde van Norris onder normale omstandigheden, maar liefst 1.2 seconden sneller was dan die van Max en die gaat echt niet achterover zitten. Dus dat baart Max wel zorgen."
Op de vraag of de straf een goedmakertje was van de stewards richting McLaren, reageerde Lammers glashelder: "Nee zeker niet, de straf is stevig, maar dat zijn wel de huidige standaarden. Als je daar in het verleden straffen voor hebt gegeven, moet je die ook aan Max geven. Bottas kreeg daar laatst ook tien seconden voor, dan kan je Max niet vijf seconden geven. Het is heel pittig, maar dit zijn de straffen die tegenwoordig uitgedeeld worden. Maar dat vind ik nogmaals geen big deal."
"Wat mij verbaast is dat Norris werd weggezet als zwakkeling, die mentaal niet opgewassen is tegen de koele Max. Maar gister verloor Max juist zijn koelheid. Hij had moeten concluderen dat als Lando sneller is, dat hij hem niet had moeten tegenhouden. Dat Max echt de aanpak kiest om zijn positie zo hard te verdedigen, dan had dat alleen gewerkt als ze er samen af waren gegaan. Maar met deze variant zou hij ook geen rekening hebben gehouden. Maar dit is ook wijsheid achteraf natuurlijk", zo sloot Lammers af.
Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!