F1 Nieuws
Brundle blij met 'meer standvastigheid' stewards na zware straf Verstappen
Martin Brundle zegt 'bedroefd' te zijn over de acties van Max Verstappen tijdens zijn gevecht met Lando Norris in de Grand Prix van Mexico. De voormalige F1-coureur is van mening dat Verstappen 'zijn nalatenschap bezoedelt' met dit soort acties. De Sky Sports-commentator is dan ook blij dat de stewards harder ingrepen dan bijvoorbeeld een week eerder in Austin.
Nadat hij tijdens de live-uitzending al felle kritiek uitte op Verstappen, doet Brundle dat ook in zijn column voor Sky Sports. "Ik weet dat het Max niks kan schelen wat iedereen denkt, maar het maakt me verdrietig als hij zo rijdt. Hij is een meervoudig kampioen, heeft meer racetalent in zijn pink dan de meesten van ons ooit in ons hele lijf gehad hebben, maar zijn nalatenschap zal bezoedeld worden door deze onsportieve houding en dat is jammer", zegt Brundle.
Brundle blij dat stewards strenger waren voor Verstappen
Een punt van discussie was het verschil met de straf die Norris in Austin kreeg. Waar de McLaren-coureur vijf seconden straf kreeg voor inhalen buiten de baan, kreeg Verstappen er tien. De FIA stelde dat tien seconden de standaardstraf is voor die overtreding, al wordt er normaliter vijf seconden voor uitgedeeld. Brundle merkte het verschil ook op, maar is daar vooral blij over. "Verstappen kreeg twee straffen van tien seconden binnen vier bochten. De beslissingen wezen duidelijk op een nieuwe standvastigheid van de stewards en dat kan ik alleen maar verwelkomen", vervolgt Brundle.
"De eerste was in bocht vier tegen Norris, die er aan de buitenkant voorbij ging. Norris werd geacht voor te liggen bij het ingaan, de apex en het uitkomen van de bocht en had dus recht op ruimte in plaats van weggeduwd te worden. Het had een straf van vijf of tien seconden kunnen zijn, maar er werd geoordeeld dat er geen verzachtende omstandigheden waren en dus kreeg hij de standaardstraf van tien seconden", aldus Brundle, die herhaalt dat hij vond dat de tweede actie van Verstappen minimaal een drive-through penalty waard was.
Co-auteur: Matt Gretton
Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!