Schijnheilige FIA stewards staan voor paal na geldboete voor Leclerc
Column
Charles Leclerc is weggekomen met een geldboete na het gebruik van het woord ‘fuck’ in een persconferentie. Het blijft bijzonder dat de FIA hier straffen voor uitdeelt, maar helemaal dat het voor de ene coureur hogere straffen uitdeelt dan voor een ander.
Dat coureurs een voorbeeldfunctie hebben spreekt voor zich. Een andere coureur uitschelden of met elkaar een robbertje vechten naast de baan moet zeker worden bestraft. In dit geval zijn de FIA stewards echter bezig met iets heel kleins, waar nu iets heel groots van wordt gemaakt: vloeken in een persconferentie.
Max Verstappen kreeg er een taakstraf voor, omdat hij het gedrag van zijn wagen als ‘fucked’ had omschreven in de persconferentie. Een buitenproportionele straf. Waarom kan een uitschieter niet eerst met een waarschuwing of een boete worden afgedaan? Het bevestigt het gevoel van Verstappen dat hij als zondebok wordt gebruikt. Dat gevoel zal na de straf voor Leclerc niet minder zijn geworden.
Want voor eenzelfde vergrijp, krijgt Leclerc nu een geldboete van €10.000, waarvan €5.000 voorwaardelijk. Een schijntje voor F1-coureurs natuurlijk en al helemaal in verhouding met de straf voor Verstappen.
Een straf voor vloeken in F1
Het meest bizarre is dat de stewards hun tijd nu hebben besteed aan het analyseren van Leclerc zijn ‘fuck’-uitspraak, zo blijkt uit het document van de FIA. Waarom krijgt Leclerc namelijk een andere straf dan Verstappen? Omdat Leclerc zich direct bewust was van de fout en direct zijn excuses aanbood.
Hier gaat echter iets mis. Ten eerste zou een straf voor een vergrijp in alle gevallen hetzelfde moeten zijn. Dat iemand er heel erg spijt van heeft, moet nis veranderen aan de straf. Ten tweede bood Leclerc zijn excuses aan omdat hij wist dat Verstappen een taakstraf had gekregen. Zijn letterlijke ‘sorry’ was dan ook: ‘’Ik wil niet mee met Max.’’ Leclerc maakte dus alleen zijn excuses omdat hij niet dezelfde straf wilde als Max.
Een derde argument waarom het misgaat is de timing. Waar Verstappen direct na zijn uitspraak naar de stewards werd geroepen, duurde het bij Leclerc een week. Ja, zijn moment was na de persconferentie na de race, maar dan zijn de stewards ook nog aan het werk toch? Waarom is er pas in Brazilië ingegrepen? Waarschijnlijk alleen door de commotie die er is ontstaan.
De oplossing voor de FIA
De FIA en de stewards maken het zichzelf met deze regels dan ook onnodig moeilijk. Onder het mom van ‘het goede voorbeeld geven’ voor elke keer een straf uitdelen als iemand een fout woord gebruikt, dan ben je wel even bezig. Als ze dat in het voetbal zouden doen, blijft er weinig van over.
Het staat helemaal vreemd omdat de F1 er zelf voor kiest om alle boardradio’s van de coureurs wél uit te zenden. De boardradio’s waarin logischerwijs veel gevloekt wordt door coureurs, zoals atleten altijd zullen vloeken in het heetst van de strijd. Dat kan dus wel, maar als coureurs zo’n woord één keer in een persconferentie gebruiken, dan volgt er een straf.
De oplossing? Schrap deze regel. Als je iemand uitscheldt of een duw geeft, natuurlijk moet er dan een straf volgen. Maar als je er bewust voor kiest om boardradio’s met gevloek en getier uit te zenden voor het publiek, dan moet je niet opeens schijnheilig doen als er één keer een scheldwoord te horen is in een persconferentie. Geef een waarschuwing of een geldboete (vloekpot) en daarmee is het klaar. Dan kunnen de stewards zich misschien richten op zaken die er wel toe doen.