Vindt Hamilton het wel welletjes dit jaar? 'Hij gaat daar nier goed mee om'
Lewis Hamilton pakte weliswaar een punt in de Grand Prix van Brazilië, het liep voor geen beter bij de zevenvoudig wereldkampioen. De Mercedes-coureur was absoluut niet te spreken over zijn W15 en liet zich ontvallen niet uit te kijken naar de laatste drie raceweekenden van het jaar. Guenther Steiner constateert dat Hamilton het allemaal wel welletjes lijkt te vinden.l
"De auto is zoals hij is: het is niet de beste auto", oordeelt Steiner in de podcast The Red Flags. "Op dit moment het is de op drie na beste auto. Lewis, wetende dat hij toch weggaat, kan makkelijker klagen. George heeft er echter alle belang bij om te doen wat hij moet doen: alles eruit halen, laten zien dat de leider van het team is voor de toekomst. Hij moet dat bewijzen omdat hij weet dat zijn zitje, als zijn contract afloopt, niet honderd procent veilig is."
Hamilton trekt na een succesvolle periode bij Mercedes in 2025 naar Ferrari. Na vólgend seizoen loopt het contract van Russell af bij de Zilveren Pijlen. De 26-jarige coureur krijgt volgend jaar rookie Andrea Kimi Antonelli naast zich en zal moeten bewijzen dat Mercedes niet om hem heen kan. Toto Wolff zal voor 2026 namelijk ook zijn oren en ogen open houden wat betreft de situatie van Max Verstappen bij Red Bull Racing.
Russell geeft alles, Hamilton niet meer?
"Russell probeert zijn best te doen en zet alles op alles. Aan de andere kant heb je Lewis en hij vindt de auto niet goed. Hij weet dat hij vertrekt over drie races. Ik vind dat hij daar niet goed mee omgaat", aldus Steiner, die de mindere prestaties van Hamilton niet wijt aan het feit dat de recordkampioen niet bij alle meetings meer betrokken wordt omdat hij volgend jaar naar de concurrent vertrekt. "Dat denk ik niet. Lewis heeft zoveel ervaring dat hij niet bij deze vergaderingen hoeft te zijn."
De voormalig teambaas van Haas F1 stelt dat Hamilton net zoveel kansen heeft om zijn auto goed af te stellen als Russell. "Zijn race-engineer is nog steeds van de partij. Lewis moet altijd de feedback geven, wat hij wil aan de auto. [...] Hij ziet het glas half leeg, terwijl George het half vol ziet met kansen. Lewis ziet het als: 'ik heb hier nog een paar races te gaan, er valt niets meer te winnen'."