Mercedes stopt binnenkort met turbokoeler van failliete leverancier
F1 Nieuws
Mercedes hoeft niet te vrezen voor problemen bij de productie van hun power units, ondanks het faillissement van het bedrijf dat de Duitse renstal van de turbokoelers voorziet. Met de curatoren die het faillissement van Reaction Engines begeleiden zijn er door Mercedes afspraken gemaakt om de noodzakelijke hardware ook in ‘25 geleverd te krijgen. Het F1-team had overigens al besloten om vanaf 2026 te stoppen met deze turbokoeler.
De koeler waar Mercedes momenteel gebruik van maakt, is een lucht-waterkoeler. De meeste constructeurs in de Formule 1 gebruiken dit type overigens niet; zij maken gebruik van een lucht-luchtkoeler, omdat dit iets eenvoudiger is dan het systeem dat Mercedes gebruikt. Mercedes heeft dus een compactere lucht-waterkoeler, omdat die meer dan vier keer efficiënter is dan een lucht-luchtkoeler.
Leverancier van Mercedes kende vaker financiële problemen
Deze turbokoeler wordt geleverd door Reaction Engines, dat een geschiedenis van financiële problemen heeft. Meestal werden de problemen opgelost dankzij externe investeerders, maar in oktober leken de nieuwe problemen al te groot om opgelost te worden.
Ongeveer 170 werknemers (van de 208) in Oxfordshire kregen al te horen dat zij voor het begin van november zouden worden ontslagen. Reaction Engines probeerde nog wat geld te lenen, maar een laatste poging om investeringen los te peuteren mislukte en als gevolg is het bedrijf failliet verklaard.