'Slimme beslissing van Briatore en Alpine om te kiezen voor Mercedes'

Werknemers van Renault waren laaiend toen het topmanagement de knoop doorhakte dat het produceren van eigen Formule 1-motoren in de ban gedaan wordt. Zo zouden de impact op de toekomstige verkopen en het prestige van het merk niet eens onderzocht zijn. 

Schumacher is een andere mening toegedaan, zo vertelt de Duitse analist en voormalig coureur bij Formel1.de: "Ik denk dat het de juiste beslissing is. Gezien het feit dat Renault/Alpine weer veel geld had moeten uitgeven om een motor te ontwikkelen. De batterijen en elektronica worden weer ingewikkelder [vanaf '26]. Van wat we horen, is de fabriek heel erg verouderd en zou er veel geld geïnvesteerd moeten worden, wat er niet is."

Van Renault naar Mercedes

Hoewel de motoren van Franse makelij een stuk betrouwbaarder zijn dan op het moment toen Red Bull besloot over te stappen op Honda, worden de power units alom beschouwd als de zwakste van het huidige veld. Het is dan ook niet voor niets dat Alpine het enige team op de grid is dat met Renault-motoren rijdt.

“Daarom denk ik dat het het meest logisch is om een motor te kopen die op dit moment blijkbaar de beste is. [...] Want uiteindelijk gaat het, zoals je nu bij Aston Martin ziet, om de auto. En Renault heeft geen sterke motoren meer. Zo moet je het bekijken. Ik denk dat het een slimme beslissing van Flavio [Briatore] is om te kiezen voor een partner als Mercedes", aldus Schumacher. Aston Martin stapt vanaf 2026 over op Honda-krachtbronnen, waardoor er een plekje vacant kwam bij Mercedes. In dat gat is Alpine nu gesprongen.

Sinds deze zomer is Briatore actief als adviseur voor de Formule 1-divisie van Alpine. Het is aan de flamboyante Italiaan om Alpine weer te helpen terug te keren aan de top. Met een Mercedes-krachtbron onder de motorkap dus vanaf 2026.