Algemeen
Moet Red Bull Colapinto aantrekken of niet? ‘Zo maak je de hype kapot’
Met opnieuw een enorme crash en dito schade in de kwalificatie van de Las Vegas GP heeft Franco Colapinto zichzelf geen plezier gedaan. De coureur van Williams hoopt op een stoeltje voor het seizoen 2025 bij één van de Red Bull-teams, maar die vragen zich vast langzaam af of de Argentijn wel het enorme talent is dat hij bij zijn entree in de Formule 1 leek te zijn.
Een stormachtig begin van zijn F1-carrière, andere bewoordingen zijn er niet voor de eerste weken van Colapinto als opvolger van Logan Sargeant. De jongeling, eerder uitkomend voor MP Motorsport in de Formule 2, was een verademing in vergelijking met zijn voorganger: Hij scoorde punten, zette teamgenoot Alexander Albon onder druk en bovenal liet hij zijn Williams heel.
Met name dat laatste is de afgelopen wedstrijden veranderd. In Brazilië schreef hij al tweemaal een Williams af, in Las Vegas herhaalde Colapinto dat - vast tot afgrijzen van de penningmeester van Williams. Met de budget cap kan Williams zich het simpelweg niet veroorloven dat er telkens peperdure reparaties verricht moeten worden. Juist het telkens crashen van Sargeant was een voorname reden voor Williams om hem aan de kant te schuiven.
Schumacher kritisch over Colapinto
En nu doet Colapinto dus hetzelfde. Met het oog op zijn toekomst is dat niet best, want de Argentijn hoopt uiteraard dat het geïnteresseerde Red Bull hem aantrekt. Toch hebben ook de Oostenrijkers vast gezien dat Colapinto in een moeilijke fase zit. Of zoals Ralf Schumacher het formuleerde bij het Duitse Sky Sports: “Zo snel gaat een hype kapot, als je het overdrijft.”
De mening in de F1-paddock in Las Vegas was namelijk dat het echte rijdersfout van Colapinto was, omdat hij te gretig was. En ja, natuurlijk is Colapinto jong en onervaren, maakt elk talent op een gegeven moment een lastige fase door. Maar al te lang mag dit zeker niet duren, want dan is er vast ergens een andere jonge coureur die The Next Best Thing is - zoals Colapinto dat slechts kortgeleden was.
Colapinto staat nu al voor een zeer cruciale fase in zijn nog korte F1-loopbaan: Weet hij zichzelf de laatste drie wedstrijden van het seizoen te herpakken en de Colapinto van de eerste maanden te zijn? Of blijft hij de brokkenpiloot en denkt Red Bull wellicht een keer extra na om een flink bedrag aan Williams te geven om de Argentijn over te nemen?