F1 Nieuws
Deze banden hebben Verstappen en co over: Een nadeel voor Mercedes?
De strategisten van de tien Formule 1-teams moeten nog eenmaal hun hoofd breken over de tactiek voor een Grand Prix, voordat ook zij met vakantie kunnen. Een blik op de overgebleven bandensets leert dat de topteams McLaren, Ferrari en Red Bull Racing nagenoeg dezelfde samenstelling banden over hebben voor de race in Abu Dhabi.
Max Verstappen, Sergio Perez, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Oscar Piastri en Lando Norris hebben elk twee sets nieuwe harde banden tot hun beschikking, plus één nieuwe set mediums. Mercedes heeft voor George Russell en Lewis Hamilton een set nieuwe en een set gebruikte harde banden, plus elk een gebruikte set mediums.
Dit is de snelste strategie volgens Pirelli
Volgens Mario Isola, de directeur motorsport van Pirelli, gaat op papier een éénstopper de snelste strategie zijn, met de start op de mediums en later wisselend naar de harde band. “Degenen die verder naar achteren starten, willen misschien een eerste stint op de harde band verlengen, door tussen ronde 29 en 35 te pitten”, stelt de Italiaan.
“Er zijn echter drie factoren die de deur kunnen openen voor een race met twee stops: mogelijk een grotere degradatie dan we tot nu toe hebben gezien, een neutralisatie, of, waarschijnlijker, coureurs die in verkeer terechtkomen en besluiten om vroeg te pitten en proberen het duidelijke voordeel te benutten van een nieuwe set banden voor de eerste paar ronden na de stop.”
Hij vervolgt: “Dit zou een kettingreactie kunnen veroorzaken, waardoor teams overstappen op een strategie met twee stops. Dat was vorig jaar ook het geval, toen alle teams, met uitzondering van de VCARB, twee sets nieuwe harde banden hadden.”