F1 Nieuws
FIA voert wijzigingen door in Formule 1-reglementen 2025 en 2026
Er zijn enkele aanpassingen gedaan aan de sportieve en technische reglementen voor het Formule 1-seizoen van 2025. Het belangrijkste punt is dat de FIA gebruik wil gaan maken van AI binnen de autosport, dit zodat het voor stewards makkelijker kan worden om beslissingen te maken tijdens een sessie.
FIA wil AI gaan gebruiken
De FIA World Motor Sport Council kwam op woensdag 11 december bijeen voor de laatste vergadering van 2024. Tijdens deze meeting zijn verschillende beslissingen genomen. Een belangrijk punt is dat de FIA meer gebruik wil maken van kunstmatige intelligentie (AI). Dit wil de federatie inzetten om betere en duidelijkere situaties binnen de sport te creëren.
“De technische en veiligheidsafdeling van de FIA werkt aan de introductie van nieuwe systemen die gebruikmaken van kunstmatige intelligentie (AI) om de informatievoorziening voor besluitvormers te verbeteren,” schreef de FIA in het verslag van de vergadering. De FIA wil AI om drie redenen toepassen.
1. Veiligheidsnormen verbeteren en preventieve maatregelen invoeren om incidenten te verminderen
2. Verbetering van de efficiëntie door taken te automatiseren, zodat het personeel meer tijd heeft om waardevollere en complexere taken uit te voeren.
3. Verbetering van de eerlijkheid en consistentie in de besluitvorming door aanbevelingen te doen op basis van eerdere beelden, of door de detectie van overtredingen te automatiseren, zoals het automatisch detecteren van track limits-overschrijdingen.
Andere aanpassingen in de Formule 1
Er is ook nog een kleine verandering voor de coureurs. Zo kan onder bepaalde extreme omstandigheden het gebruik van een koelsysteem voor de coureur verplicht worden. Dit apparaat is de afgelopen jaren ontwikkeld door de FIA in samenwerking met de Formule 1-teams. De FIA gaat ook meer genderneutrale taal toepassen, om zo de inclusiviteit te bevorderen.
Daarnaast zijn er aanpassingen gedaan aan de financiële reglementen van de koningsklasse van de autosport. Zo worden duurzaamheidsinitiatieven uitgesloten van de cost cap, om milieuvriendelijke innovaties in de Formule 1 te bevorderen. Ook zijn de technische reglementen voor 2026 verder verfijnd, zodat teams vanaf 1 januari 2025 voor het eerst aan de aerodynamica kunnen werken.