Marko en Wolff zijn het eens over F1-kwestie: ‘Dat is gewoon niet mogelijk’
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Met 24 Grands Prix en zes sprintraces was 2024 het langste Formule 1-seizoen in de geschiedenis van de sport. Het huidige Concorde Agreement staat maximaal 25 races in een jaar toe, maar zowel Mercedes-teambaas Toto Wolff als Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko vinden dat 24 de ‘absolute limiet’ is.
Wolff en Marko vinden 25 F1-races teveel
Volgens het huidige Concorde Agreement mag de F1-kalender nog uitgebreid worden naar 25 races per seizoen. Wolff vindt echter teveel. “Dat is over de limiet. En wij reizen nog comfortabel, maar de monteurs die alles opbouwen en afbreken vliegen zuinig. Je ziet het nu al aan de gezichten van de mensen: meer is niet mogelijk”, zegt de Mercedes-teambaas in gesprek met ORF.
Vooral de laatste triple-header van het seizoen (Las Vegas, Qatar en Abu Dhabi) hakte er stevig in. “Las Vegas is heel zwaar. Je ziet maar een paar uur daglicht, je gaat naar bed en weet niet of je moet eten of niet. Dan word je 's middags wakker, of heel vroeg in de ochtend, dat was voor iedereen anders. En je moet zo snel weer door dat je ritme nauwelijks kan herstellen”, legt hij uit.
Marko is het met zijn landgenoot eens: “Ik denk dat 24 absoluut de limiet is. Hoewel wij bevoorrecht zijn in het hogere management, moet je ook aan de monteurs denken. De race in Las Vegas vindt bijvoorbeeld 's avonds laat plaats. Je vliegt dan 14 tot 16 uur en zit in een compleet andere tijdzone.”
Marko: ‘Dan moet je twee teams in gaan zetten’
De 81-jarige Oostenrijker vindt het ook onlogisch om binnen een week van Las Vegas naar Qatar te vliegen. “Ik denk dat je de hele volgorde beter moet coördineren om deze 24 races op de kalender te houden. Het is ook een milieukwestie dat je niet de hele wereld overvliegt. Maar volgens mij is meer dan 24 niet mogelijk vanwege de werkdruk, tenzij je twee teams inzet die elkaar afwisselen”, aldus Marko.
De Formule 1 heeft eerder aangegeven de kalender geografisch beter te willen indelen. Aan het begin van het seizoen is dit deels gebeurd door de Grand Prix van Japan naar voren te halen en na de races in Australië en China te plannen. Aan de intense laatste triple-header van het jaar verandert in 2025 echter nog niets.
Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!