Waarom Hadjar en Tsunoda een uiterst interessant duo bij Racing Bulls zijn
Red Bull Contentpool
Algemeen
Voor de regisseur van de Formule 1 wordt 2025 een jaar om het team van Racing Bulls in de gaten te houden. Op voorhand is te voorspellen dat bij het zusterteam van Red Bull Racing komend seizoen de nodige verbale uitspattingen over de boordradio te verwachten zijn, met twee heethoofden als Yuki Tsunoda en de nieuw aangestelde Isack Hadjar in de cockpits. Niet alleen qua karakters, maar op meer gebieden is de keuze voor dit tweetal interessant.
Voor Tsunoda was het vast een bittere pil, om te vernemen dat hij opnieuw niet wordt gepromoveerd naar Red Bull Racing. Hoewel Christian Horner, de teambaas van Red Bull Racing, ‘zeg nooit nooit’ zegt, is het niet te verwachten dat de Japanner ooit nog eens de kans krijgt om ploegmakker van Max Verstappen te worden bij de Oostenrijkse equipe. Om de één of andere reden ziet de Brit het niet zitten in de protegé van Honda.
Denkt Tsunoda nog in het teambelang?
Ongetwijfeld is dat besef nu ook definitief bij Tsunoda ingedaald, wat wellicht maakt dat hij meer aan zichzelf gaat denken dan aan het teambelang. Tenslotte is er voor de kleine Japanner binnen de Red Bull-familie weinig meer te winnen en moet hij er vooral voor gaan zorgen dat hij er bij concurrerende teams goed opstaat - om zo een transfer te verdienen in het seizoen 2026. Als Honda na komend seizoen overstapt naar Aston Martin, zou dat team op termijn voor Tsunoda een ideale bestemming voor hem zijn.
De kans is reëel dat de ervaren Tsunoda de overhand gaat hebben op Isack Hadjar, een talentvolle coureur, maar ook iemand waarover twijfel bestaat: Is hij een toekomstig race-winnaar, zelfs kampioenschapskandidaat? Helmut Marko, belast met het Red Bull Junior Team, liet al eens optekenen dat niet Hadjar, maar Arvid Lindblad in zijn ogen het grootste talent van het Red Bull Junior Team is. De Brit (17) start aan zijn eerste seizoen in de Formule 2, waarin wordt verwacht dat hij direct impact maakt.
Meteen druk voor Hadjar
Het ligt in de lijn der verwachting dat Lindblad in ‘25 tijdens enkele vrije trainingen mag instappen bij in elk geval Racing Bulls, om daarnaast het nodige testwerk in oudere F1-bolides te doen. Niemand moet vreemd opkijken indien Lindblad in 2026 de kans krijgt bij Racing Bulls. Voor wie hij dan in de plaats komt? Wellicht Yuki Tsunoda, maar ook Hadjar moet dus aantonen dat hij er komend jaar meteen staat. Kortom, bij de jonge Fransman staat de druk er meteen vol op.
Zoals aangegeven is Hadjar een behoorlijk uitgesproken type, befaamd en berucht om zijn verbale uitspattingen over de radio. Tsunoda is zelfs een lieverdje, als je soms hoort wat Hadjar er allemaal uit gooit. Voor Racing Bulls wacht de taak om Hadjar te leren zijn emoties wat beter onder controle te krijgen.
Tsunoda en Hadjar zijn dus een interessant duo, waar bij Racing Bulls veel van wordt verwacht. Meer dan ooit gaat het team gebruikmaken van onderdelen van Red Bull Racing, wat de RB-bolide op papier een serieuze kandidaat moet maken voor een solide plek bovenin de middenmoot. Nu is het aan Tsunoda en Hadjar - elk met verschillende belangen - om dat te realiseren.