Naar de maan en terug: De opzienbarende cijfers van Pirelli in 2024
F1 Nieuws
Het langste seizoen ooit in de Formule 1 zit er inmiddels op, met Max Verstappen voor de vierde maal kampioen bij de coureurs en McLaren voor het eerst in decennia de beste bij de constructeurs. Maar het jaar was om meer redenen gedenkwaardig, zo blijkt uit de meest uiteenlopende cijfers van Pirelli.
Dit jaar werden er twee Grands Prix meer dan in 2023 afgewerkt en dus nog nooit werden er zoveel kilometers afgelegd in één seizoen, namelijk 27.016,375 kilometer (uiteraard inclusief de trainingen en de sprints) - naar de maan en terug zelfs. Pirelli heeft becijferd dat daarvan 93,59 procent op slicks werd gereden, bijna zes procent op de intermediates en amper een half procent op de full wets.
De C3 het vaakst gebruikt in 2024
De bandenfabrikant uit Italië meldt dat het vaakst de C3 werd gebruikt, omdat deze band nou eenmaal bij elke race aanwezig was. Wel werd deze minder vaak gebruikt, het percentage daalde namelijk van 36,57 procent naar 32,06 procent ten opzichte van vorig jaar. Opnieuw was de C4 de op één na meest gebruikte compound (23,47 procent), terwijl de C5 op de derde plaats eindigde met 16,84 procent.
Overigens, het gebruik van prototype-banden is in bovenstaande cijfers niet meegenomen. Die werden nog eens gebruikt voor 2.306,944 kilometer, minder dan het jaar ervoor omdat ze in 2024 alleen werden gebruikt voor de in-competition test in Mexico-Stad, terwijl ze vorig jaar werden gebruikt tijdens de vrije training op vrijdag tijdens drie weekenden - Barcelona, Suzuka en Mexico-Stad.
Gasly deed langste stint op dezelfde set
Pierre Gasly deed in 2024 de langste stint op dezelfde set banden. De Fransman reed in Azerbeidzjan 300.150 kilometer (50 ronden) op een set C3's. Charles Leclerc reed de langste afstand op een set C2's, met 43 ronden op het circuit van Jeddah, wat gelijkstaat aan 265.525 kilometer. George Russell legde de meeste kilometers af op een set C4 (256.949 km, 77 ronden) in Monaco.
Pirelli leverde de teams in totaal 8.016 sets banden. Hiervan werden er 2.718 nooit gebruikt. Door een veranderd gebruik van extreme wets en de intermediates werden er overigens minder bandensets dan een jaar geleden geproduceerd. Het waren er ongeveer 3500 minder.
Van alle races in 2024 waren er in de Grand Prix van Japan de meeste bandenwissels: er waren 46 pitstops in Suzuka. Aan de andere kant waren er slechts 19 pitstops in Jeddah. In Monaco waren er slechts zeven pitstops, maar dat kwam door een rode vlag - waarna veel coureurs hun verplichte stop konden doen tijdens de onderbreking.