F1 Nieuws
Hamilton in matige kwalificatievorm naar Ferrari: 'Kan worden opgelost'
Frederic Vasseur maakt zich geen zorgen dat Charles Leclerc en Lewis Hamilton als teamgenoten van elkaar voor bonje kunnen gaan zorgen. De Ferrari-teambaas is niet van plan om veel afspraken te maken, aangezien het de afgelopen jaren tussen Leclerc en Carlos Sainz ook prima ging. Bovendien zegt Vasseur zich niet echt veel te zorgen maken over de matige kwalificatievorm van Lewis Hamilton in 2024.
"Je moet je richten op zondag, want daar worden de punten behaald. We waren in 2023 waarschijnlijk het beste in de kwalificatie, maar we hadden moeite in de race", zei Vasseur in een groot interview met Sky Sports. Toch beaamt de Ferrari-coureur dat vier pole positions in 24 raceweekenden niet genoeg is. "We moeten in 2024 een stap vooruit maken, maar onze benadering blijft hetzelfde."
Wat betreft de vraag of de kwalificaties van Lewis Hamilton in het afgelopen seizoen een probleem kunnen vormen richting volgend jaar, zei de Ferrari-teambaas geruststellend: "Charles is een geweldige qualifier, en Lewis heeft zelf al aangegeven dat hij moeite had met kwalificaties dit jaar. Maar ik denk niet dat dit een probleem is voor Lewis. Het is gewoon iets dat met de veranderingen in het team kan worden opgelost."
Met Leclerc en Hamilton heeft de formatie uit Maranello volgend jaar twee coureurs onder contract staan die zichzelf als kopman zien. Dat kan voor issues zorgen, al is Vasseur daar helemaal niet mee bezig. "De laatste twee jaar hebben we hen [Leclerc en Sainz] laten racen op de baan, wat voordelig was voor het team", legde hij uit. "Het respect tussen de coureurs was groot, vooral in moeilijke tijden."
Ontwikkeling van 2026-wagen
Met de grote reglementswijzigingen die in 2026 gepland staan, ligt er een uitdaging voor de teams om de balans te vinden tussen optimaliseren in 2025 en tegelijkertijd zo vroeg mogelijk starten aan het jaar daarop. Vasseur weet dat Ferrari - net als de andere teams - voor een dilemma staat.
"Ik denk dat iedereen op de grid zich in dezelfde situatie zal bevinden. Op een gegeven moment in 2025 zullen we een beslissing moeten nemen om volledig over te schakelen naar 2026", stelt de Fransman. "Dit zal uiteraard afhangen van de eerste races. Als je ergens voor vecht, houd je waarschijnlijk langer vast aan het huidige project. Maar iedereen zal dezelfde vraag hebben: moeten we stoppen met dit project of overschakelen naar het nieuwe?"