Dwingt cruciaal jaar Ferrari en Vasseur tot een onmogelijke keuze in 2025?

Voor het Formule 1-seizoen van 2026 staan grootse reglementswijzingen op de planning. De Formule 1-teams moeten dan compleet nieuwe wagens ontwerpen, rijden dat jaar met nieuwe motoren en zullen ook met nieuwe banden van Pirelli rijden. Een belangrijk jaar dus om goed op voor te bereiden, maar dat moet gebeuren terwijl het F1-seizoen van 2025 aan de gang is.

Waarom 2025 een cruciaal jaar is voor de F1

Vanaf 1 januari 2025 mogen de teams officieel beginnen met het werken aan de wagen voor 2026. Met de budgetcap komen de teams daardoor voor een belangrijke keuze: werk je nog door aan de wagen van 2025 voor succes op de korte termijn, of schakel je snel over naar de ontwikkeling voor de wagen van 2026. Het geld dat je aan het ene project besteedt, kan je immers niet aan het andere uitgeven.

‘’We zullen nog doorwerken aan de wagen van 2025 aan het begin van het jaar, maar we zullen allemaal al vrij vroeg in het seizoen volledig gefocust zijn op 2026’’, stelde Vasseur daarover. ‘’Ik wil niet teveel in detail treden, maar ik denk dat we allemaal hetzelfde doen in de eerste twee, drie maanden. Tegen het eind van maart moeten we een beslissing nemen. Wil je nog een beetje focussen op 2025 of niet?’’

Voor Ferrari wordt dat in 2025 mogelijk een moeilijke keuze. In de tweede seizoenshelft van 2024 scoorde Ferrari de meeste punten en kwam het nog heel dichtbij een constructeurstitel. De laatste titel voor Ferrari dateert alweer van 2008, toen het als team wereldkampioen werd. De laatste coureur die wereldkampioen werd met Ferrari, was Kimi Raikkonen in 2007. Mocht Ferrari dan ook de kans hebben om in 2025 wereldkampioen te worden, zal het er alles aan gelegen zijn om dat kampioenschap binnen te slepen.

Dit artikel werd geschreven in samenwerking met Savannah Lenz